[实用新型]一种氢燃料电池供氢系统有效

专利信息
申请号: 201921940526.2 申请日: 2019-11-11
公开(公告)号: CN210576239U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 邰文灿;周允;周鑫;邰文武;夏晓冬;章海龙;张勇 申请(专利权)人: 南通亿能能源科技有限公司
主分类号: H01M8/04089 分类号: H01M8/04089;H01M8/0438;H01M8/04119;H01M8/0432;H01M8/04664
代理公司: 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 代理人: 张世静
地址: 226000 江苏省南通*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池 系统
【说明书】:

实用新型公开了一种氢燃料电池供氢系统,包括供氢系统控制器、氢气储气罐、氢气泄露检测控制管路、集成瓶阀、加氢管路、供氢管路、加湿管路、尾气回收管路和燃料电池电堆。本实用新型属于燃料电池技术领域,具体是一种可防止氢气过量时产生爆炸,且可对质量不达标的氢气进行再次回收过滤增压进行再次利用,还可在供氢的过程中进行压力流量检测与控制,且可在供氢过程中进行加湿的氢燃料电池供氢系统。

技术领域

本实用新型属于燃料电池技术领域,具体是指一种氢燃料电池供氢系统。

背景技术

燃料电池被誉为继水电、火电、核电之后的第四代发电技术,由于其能源效率高、无活动部件、振动噪声小、排放物无污染、组装简单灵活等原因,逐渐被应用于车用动力、船舶动力、备用电源等领域,供氢子系统是燃料电池的重要子系统之一,主要为燃料电池发电系统提供具有一定温度、压力、流量和湿度的氢气,实际应用中,为保证氢气充分反应,防止燃料电池在发电过程中发生欠气现象,氢气一般过量供应,过量系数取值1.1~1.5,同时为了提高氢气利用率和系统运行的安全性,未完全反应的氢气一般不直接排入大气,而是通过氢气循环装置循环至入口处,与注入的氢气汇合后进入燃料电池重新参加反应。

实用新型内容

为解决上述现有难题,本实用新型提供了一种可防止氢气过量时产生爆炸,且可对质量不达标的氢气进行再次回收过滤增压进行再次利用,还可在供氢的过程中进行压力流量检测与控制,且可在供氢过程中进行加湿的氢燃料电池供氢系统。

本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型一种氢燃料电池供氢系统,包括供氢系统控制器、氢气储气罐、氢气泄露检测控制管路、集成瓶阀、加氢管路、供氢管路、加湿管路、尾气回收管路和燃料电池电堆,所述氢气泄露检测控制管路与供氢系统控制器电连接,所述集成瓶阀与氢气泄露检测控制管路和供氢系统控制器电连接,所述氢气储气罐与集成瓶阀贯通相连,所述加氢管路与集成瓶阀相连,所述供氢管路与集成瓶阀相连,所述加湿管路与供氢管路相连,所述燃料电池电堆与加湿管路相连,所述尾气回收管路与燃料电池和供氢管路相连。

进一步地,所述氢气泄露检测控制管路包括氢气泄露传感器和泄压阀,所述氢气泄露传感器与供氢系统控制器和集成瓶阀相连,所述氢气泄露传感器用于检测集成瓶阀中氢气是否泄露并将检测值传输给供氢系统控制器进行处理,所述泄压阀与供氢系统控制器和集成瓶阀相连,所述泄压阀可对集成瓶阀中的氢气进行排放,防止集成瓶阀中氢气过多造成压力较大产生爆炸。

进一步地,所述集成瓶阀包括集成瓶阀本体、压力传感器和温度传感器,所述压力传感器设于集成瓶阀本体上,所述温度传感器设于集成瓶阀本体上,所述压传感器用于检测集成瓶阀内氢气的压力并将检测值传输给供氢系统控制器进行处理,当检测到集成瓶阀中的压力较大时,供氢系统控制器控制泄压阀工作并将集成瓶阀中的氢气排出一部分,防止其因压力过大而产生爆炸,所述温度传感器可对集成瓶阀中的温度进行检测并将检测值传输给供氢系统控制器进行处理。

进一步地,所述加氢管路包括加氢管口、单向阀和过滤器,所述加氢管口与单向阀相连,所述单向阀与过滤器相连,所述过滤器与集成瓶阀相连,所述氢气通过加氢管口进入单向阀中,所述单向阀用于保证氢气单向传输,不会倒流,通过单向阀进入过滤器中,所述过滤器用于加入的氢气进行过滤,从而保证氢气的纯净,通过过滤器进入集成瓶阀中。

进一步地,所述供氢管路包括电磁截止阀、喷嘴阀、流量计和管道压力传感器,所述电磁截止阀与集成瓶阀相连,用于控制集成瓶阀中氢气的通断,所述电磁截止阀与供氢系统控制器电连接,所述供氢系统控制器控制电磁截止阀的工作状态,所述喷嘴阀与电磁截止阀相连,所述喷嘴阀用于将经过电磁截止阀的氢气进行喷出,所述喷嘴阀还与供氢系统控制器电连接,所述供氢系统控制器控制喷嘴阀的工作状态,所述流量计与喷嘴阀和供氢系统控制器相连,所述流量计用于检测氢气的流量并将流量检测值传输给供氢系统控制器进行处理,所述管道压力传感器与流量计和供氢系统控制器相连,所述管道压力传感器用于检测传输管道的压力并将检测值传输给供氢系统控制器进行处理。

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