[实用新型]一种汽车冲压件挤压成型装置有效
申请号: | 201921940845.3 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN211027696U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 李松;刘树青;杨扬;郭晨 | 申请(专利权)人: | 河北雁栖汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D28/02 | 分类号: | B21D28/02;B21D55/00;B21D43/09 |
代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 董霖 |
地址: | 073000 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冲压 挤压 成型 装置 | ||
本实用新型涉及冲压加工的技术领域,特别是涉及一种汽车冲压件挤压成型装置,其实现持续性的冲压加工;包括冲压平台支架、冲压平台、模具、冲压墩、冲压墩固定板、冲压墩固定支架、气缸控制盒、气缸和注油口,每组气缸控制盒和每组气缸以一一对应,冲压墩固定板底端中侧与冲压墩顶端相连接,冲压墩底端的凹槽与模具相对应;还包括碾辊下支架、下碾辊轴、下碾辊、下碾辊电机、后碾辊支架、前碾辊支架、上碾辊轴、上碾辊电机、上碾辊、原板支架和原板卷轴,且由下碾辊电机控制下碾辊轴,下碾辊轴环侧外壁与下碾辊内壁相连接,后碾辊支架顶端中侧与上碾辊电机底端相连接,原板支架内侧上端可转动设置有原板卷轴。
技术领域
本实用新型涉及冲压加工的技术领域,特别是涉及一种汽车冲压件挤压成型装置。
背景技术
众所周知,一种汽车冲压件挤压成型装置是一种用于将汽车外皮所需冲压件冲压成型的辅助装置,其在冲压加工的领域中得到了广泛的使用;现有的一种汽车冲压件挤压成型装置包括冲压平台支架、冲压平台、模具、冲压墩、冲压墩固定板、冲压墩固定支架、气缸控制盒、气缸和注油口,冲压平台支架顶端中侧与冲压平台底端相连接,冲压平台顶端中侧与模具底端相连接,冲压墩固定支架前端下侧与冲压平台支架后端相连接,冲压墩固定支架顶端横板的四个角侧分别与一组气缸控制盒底端向连接,冲压墩固定支架横板的四个角侧分别与一组气缸顶端相连接,每组气缸控制盒和每组气缸以一一对应,气缸内可滑动设置有一组注油口,每组注油口底端分别与冲压墩固定板的四个角侧相连接,冲压墩固定板底端中侧与冲压墩顶端相连接,冲压墩底端的凹槽与模具相对应;现有的一种汽车冲压件挤压成型装置使用时,将冲压件原板铺设在冲压平台上,然后启动气缸控制盒,使气缸推动冲压墩固定板向下,通过冲压墩与模具的配合剪切冲压出所需冲压件;现有的一种汽车冲压件挤压成型装置使用中发现,由于一般的冲压过程需要人工置放原板,工艺过程严重损耗人力,导致可靠性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种实现持续性的冲压加工的一种汽车冲压件挤压成型装置。
本实用新型的一种汽车冲压件挤压成型装置,包括冲压平台支架、冲压平台、模具、冲压墩、冲压墩固定板、冲压墩固定支架、气缸控制盒、气缸和注油口,冲压平台支架顶端中侧与冲压平台底端相连接,冲压平台顶端中侧与模具底端相连接,冲压墩固定支架前端下侧与冲压平台支架后端相连接,冲压墩固定支架顶端横板的四个角侧分别与一组气缸控制盒底端向连接,冲压墩固定支架横板的四个角侧分别与一组气缸顶端相连接,每组气缸控制盒和每组气缸以一一对应,气缸内可滑动设置有一组注油口,每组注油口底端分别与冲压墩固定板的四个角侧相连接,冲压墩固定板底端中侧与冲压墩顶端相连接,冲压墩底端的凹槽与模具相对应;还包括碾辊下支架、下碾辊轴、下碾辊、下碾辊电机、后碾辊支架、前碾辊支架、上碾辊轴、上碾辊电机、上碾辊、原板支架和原板卷轴,碾辊下支架在冲压机左侧位置,碾辊下支架后端上侧与下碾辊电机前端相连接,碾辊下支架内侧上端前后位置与下碾辊轴后前侧可转动连接,且由下碾辊电机控制下碾辊轴,下碾辊轴环侧外壁与下碾辊内壁相连接,碾辊下支架后端上侧与后碾辊支架底端相连接,碾辊下支架前端上侧与前碾辊支架底端相连接,后碾辊支架顶端中侧与上碾辊电机底端相连接,后碾辊支架前端中侧与上碾辊轴后端可转动连接,前碾辊支架后端中侧与上碾辊轴前端可转动连接,上碾辊轴外壁与上碾辊内壁相连接,原板支架在冲压机右侧,原板支架内侧上端可转动设置有原板卷轴。
本实用新型的一种汽车冲压件挤压成型装置,还包括碾辊下支架的前侧顶端与两组调距轴底端相连接,碾辊下支架的后侧顶端与两组调距轴底端相连接,前侧两组调距轴顶端与前碾辊支架底端可滑动连接,后侧两组调距轴与后碾辊支架底端可滑动连接。
本实用新型的一种汽车冲压件挤压成型装置,还包括导向柱、导向管,导向管底端与冲压墩固定支架顶端中侧相连接,导向管底部与导向柱可滑动连接,导向柱穿过冲压墩固定支架上板,导向柱底端与冲压墩固定板顶端中侧相连接。
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