[实用新型]一种航模飞机辅助落地架有效
申请号: | 201921941334.3 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN211462067U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 林泽伟;谭文 | 申请(专利权)人: | 林泽伟 |
主分类号: | A63H27/32 | 分类号: | A63H27/32 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 涂柳晓 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航模 飞机 辅助 落地 | ||
1.一种航模飞机辅助落地架,包括:落地架(1)、安装板(2)、连接件(8)和支撑柱(10),其特征在于:所述落地架(1)的上方设置安装部件,且落地架(1)的下方设置有缓冲部件。
2.根据权利要求1所述的航模飞机辅助落地架,其特征在于:所述安装部件包括:安装板(2),所述安装板(2)的两端均贯穿连接有插销(3),且安装板(2)的内部固定连接有钢梁(4)。
3.根据权利要求1所述的航模飞机辅助落地架,其特征在于:所述缓冲部件包括:连接件(8)和支撑柱(10),所述连接件(8)顶部固定连接有落地架(1),且落地架(1)的内部嵌入设置有卡槽(6),并且卡槽(6)的内侧卡接有弹性件(5)。
4.根据权利要求3所述的航模飞机辅助落地架,其特征在于:所述连接件(8)呈凸状设置,且弹性件(5)的底部卡接有支撑轴(7),并且支撑轴(7)的底部固定连接有限位板(9)。
5.根据权利要求4所述的航模飞机辅助落地架,其特征在于:所述限位板(9)与连接件(8)的相接处卡接有若干个凸块(18),且凸块(18)与连接件(8)的内壁固定连接。
6.根据权利要求3所述的航模飞机辅助落地架,其特征在于:所述连接件(8)的底部两端均固定连接有支撑柱(10),且两个支撑柱(10)的内侧卡接有轴轮(11),并且轴轮(11)的中部转动连接有行走轮(12)。
7.根据权利要求6所述的航模飞机辅助落地架,其特征在于:所述行走轮(12)的外壁紧密贴合有磨砂层(13),且磨砂层(13)的外壁均匀卡接有若干个卡块(14),并且卡块(14)呈倾斜设置。
8.根据权利要求6所述的航模飞机辅助落地架,其特征在于:所述支撑柱(10)的底部固定连接有连接板(15),且连接板(15)呈梯形状,并且连接板(15)的底部设置有防滑层(16)。
9.根据权利要求8所述的航模飞机辅助落地架,其特征在于:所述防滑层(16)的下表面呈凹凸不平设置,且防滑层(16)的上表面均匀卡接有至少三个缓冲弹簧(17)。
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