[实用新型]一种TO式专用反油控制阀

说明书

本实用新型涉及一种TO式专用反油控制阀，包括阀盖，阀座，阀芯，定开环，定开环轴和把手，所述阀盖通过螺栓与阀座固定连接，所述阀芯设置于阀座上方，所述定开环设置于阀座内部，位于阀芯下方，所述定开环轴贯穿横设于定开环，且定开环轴一端穿过阀座，所述定开环轴穿过阀座一端设有把手。本实用新型体积小，操作简单，安装方便，维护保养容易，在铁路槽车卸油作业中出现反流时，反油阀的阀芯切断卸油工艺杜绝反流现象有效控制冒油，防止泡油事故的发生。

技术领域

本实用新型属于控制阀技术领域，具体涉及一种TO式专用反油控制阀。

背景技术

现有的铁路槽车卸油系统卸油作业中潜油泵出现故障及时不发现造成泡油事故。

发明内容

针对现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种TO式专用反油控制阀。

为了达到上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种TO式专用反油控制阀，包括阀盖，阀座，阀芯，定开环，定开环轴和把手，所述阀盖通过螺栓与阀座固定连接，所述阀芯设置于阀座上方，所述定开环设置于阀座内部，位于阀芯下方，所述定开环轴贯穿横设于定开环，且定开环轴一端穿过阀座，所述定开环轴穿过阀座一端设有把手。

进一步的，所述TO式专用反油控制阀安装于卸油鹤管和收油壁连接处。

进一步的，所述TO式专用反油控制阀的材料为铝制材料。

有益效果：本实用新型体积小，操作简单，安装方便，维护保养容易，在铁路槽车卸油作业中出现反流时，反油阀的阀芯切断卸油工艺杜绝反流现象有效控制冒油，防止泡油事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的底部结构示意图。

图3为本实用新型阀座的结构示意图。

图中，1-阀盖，2-阀座，3-阀芯，4-定开环，5-定开环轴，6-把手。

具体实施方式

以下参照具体的实施例来说明本实用新型。本领域技术人员能够理解，这些实施例仅用于说明本实用新型，其不以任何方式限制本实用新型的范围。

一种TO式专用反油控制阀，如图1至图2所示，包括阀盖（1），阀座（2），阀芯（3），定开环（4），定开环轴（5）和把手（6），所述阀盖（1）通过螺栓与阀座（2）固定连接，所述阀芯（3）设置于阀座（2）上方，所述定开环（4）设置于阀座（2）内部，位于阀芯（2）下方，所述定开环轴（5）贯穿横设于定开环（4），且定开环轴（5）一端穿过阀座（2），所述定开环轴（5）穿过阀座（2）一端设有把手（6）。

具体的，所述TO式专用反油控制阀安装于卸油鹤管和收油壁连接处。

具体的，所述TO式专用反油控制阀的材料为铝制材料。

本实用新型1.从上到下正常卸油；2. 从上到下导热油是通过转动把手，顶开阀芯从上到下；3. 排气时通过转动把手顶开阀芯，鹤管内的气从排阀排出。