[实用新型]一种便于拆卸的液压油箱

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸的液压油箱，包括箱体、隔板、第一螺栓和第二螺栓，所述箱体左侧设置有液位计，且箱体右侧底部设置有卸油口，所述隔板设置在箱体内部，且隔板底部以及后端与箱体相连接，同时隔板内部贯穿有水冷管，所述箱体顶部开设有滑槽，且箱体上侧设置有密封胶垫，同时密封胶垫后侧设置在滑槽内部，所述箱体顶部前侧固定有连接件，所述第一螺栓贯穿箱体贴合箱盖顶部设置。该便于拆卸的液压油箱，设置有滑槽、箱盖和密封胶垫，箱盖后端设置在滑槽内部，第一螺栓推动箱盖后端向下移动，使箱盖后端贴合密封胶垫，第二螺栓与连接件配合固定箱盖前端，使箱盖前端贴合密封胶垫，便于快速固定箱盖，同时使箱盖密封紧固。

技术领域

本实用新型涉及液压油箱技术领域，具体为一种便于拆卸的液压油箱。

背景技术

液压油箱的主要作用是储存油液，此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。

现有的液压油箱为了保护油箱内部的液压油，防止粉尘进入油箱内部，通常通过法兰等复杂结构进行密封，但这个结构拆装不便，清理油垢时需要花费大量时间拆卸箱盖，使用起来十分不便，并且现有的液压油箱仅通过隔板以及箱体表面进行传导散热，但这种方法导热速度慢，散热效率低，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的液压油箱，以解决上述背景技术中提出的现有的液压油箱为了保护油箱内部的液压油，防止粉尘进入油箱内部，通常通过法兰等复杂结构进行密封，但这个结构拆装不便，清理油垢时需要花费大量时间拆卸箱盖，使用起来十分不便，并且现有的液压油箱仅通过隔板以及箱体表面进行传导散热，但这种方法导热速度慢，散热效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的液压油箱，包括箱体、隔板、第一螺栓和第二螺栓，所述箱体左侧设置有液位计，且箱体右侧底部设置有卸油口，所述隔板设置在箱体内部，且隔板底部以及后端与箱体相连接，同时隔板内部贯穿有水冷管，所述箱体顶部开设有滑槽，且箱体上侧设置有密封胶垫，同时密封胶垫后侧设置在滑槽内部，所述箱体顶部前侧固定有连接件，所述第一螺栓贯穿箱体贴合箱盖顶部设置，且箱盖后端设置在滑槽内部，所述第二螺栓贯穿箱盖与连接件相连接，且箱盖前端设置在连接件顶部，同时箱盖设置在密封胶垫上方，所述箱盖后端贯穿有吸油口与回油口，且吸油口设置在回油口左侧，所述吸油口下端设置有吸油过滤器，且吸油过滤器设置在箱体内部，所述箱盖前端贯穿有溢流孔和注油口，且溢流孔设置在注油口左侧。

优选的，所述隔板后端以及底部与箱体的连接方式为焊接，且隔板前端与箱体之间留有间隙，同时隔板的高度低于箱体的高度。

优选的，所述滑槽与箱盖的连接方式为滑动连接。

优选的，所述密封胶垫上表面贴合箱盖下表面设置，且密封胶垫绕箱体顶部设置。

优选的，所述第一螺栓均匀的设置在箱体上方，且第一螺栓与箱体的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述第二螺栓与连接件的连接方式为螺纹连接，且连接件上表面与密封胶垫上表面位于同一水平面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于拆卸的液压油箱，

(1)设置有隔板和水冷管，液压油箱运行时，隔板分隔箱体，延长吸油口与回油口之间的路径距离，同时将箱体中心的热量传导到箱体外侧，箱体内油温过高时，隔板内部的水冷管与循环水冷装置连接，冷水经过隔板内部的水冷管吸收大量热量，便于快速降低箱体内部的油温；

(2)设置有滑槽、箱盖和密封胶垫，箱盖后端设置在滑槽内部，第一螺栓推动箱盖后端向下移动，使箱盖后端贴合密封胶垫，第二螺栓与连接件配合固定箱盖前端，使箱盖前端贴合密封胶垫，便于快速固定箱盖，同时使箱盖密封紧固。

附图说明

图1为本实用新型俯视剖面结构示意图；