[实用新型]同轴电驱动桥和具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201921942705.X 申请日: 2019-11-11
公开(公告)号: CN211335441U 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 吴欢明 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60B35/12 分类号: B60B35/12;B60B35/16;B60B35/14
代理公司: 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 代理人: 贾玉姣
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 同轴 驱动 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种同轴电驱动桥,其特征在于,包括:

电机;

减速器,所述减速器与所述电机传动连接,且所述减速器通过减速器轴承安装于所述电机;

差速器,所述差速器与所述减速器传动连接;

左半轴和右半轴,所述左半轴和所述右半轴分别与所述差速器传动连接。

2.根据权利要求1所述的同轴电驱动桥,其特征在于,还包括:

左桥壳,所述左桥壳安装于所述电机的左端;

右桥壳,所述右桥壳安装于所述电机的右端;

其中,所述减速器、所述差速器和所述左半轴设于所述左桥壳内且所述减速器位于所述电机和所述差速器之间,所述减速器通过所述减速器轴承安装于所述电机的左端,所述右半轴设于所述右桥壳内且穿过所述电机和所述减速器而与所述差速器相连。

3.根据权利要求2所述的同轴电驱动桥,其特征在于,所述电机包括:

机壳;

端盖,所述端盖安装于所述机壳的右端且与所述机壳共同限定出容纳腔;

定子,所述定子设于所述容纳腔内;

转子,所述转子可旋转地设于所述定子内;

电机轴,所述电机轴与所述转子传动连接;

其中,所述减速器通过所述减速器轴承安装于所述机壳的左端。

4.根据权利要求3所述的同轴电驱动桥,其特征在于,所述电机轴为空心轴,所述右半轴穿设于所述电机轴内且贯穿所述机壳和所述端盖。

5.根据权利要求3所述的同轴电驱动桥,其特征在于,所述左桥壳通过左密封圈安装于所述机壳,所述右桥壳通过右密封圈安装于所述端盖。

6.根据权利要求3所述的同轴电驱动桥,其特征在于,所述左桥壳构造有轴承座孔,所述差速器通过位于所述轴承座孔内的差速器轴承安装于所述左桥壳。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的同轴电驱动桥,其特征在于,所述电机构造有轴承室,所述减速器轴承装配于所述轴承室,所述减速器轴承的外周面与所述轴承室的内周面之间设有轴承套。

8.根据权利要求7所述的同轴电驱动桥,其特征在于,所述电机构造有若干润滑油收集槽,所述润滑油收集槽与所述轴承室连通。

9.根据权利要求1-6中任一项所述的同轴电驱动桥,其特征在于,所述减速器包括:

一级行星齿轮机构,所述一级行星齿轮机构包括一级太阳轮、一级行星架、多个一级行星轮和一级齿圈,所述一级行星架通过所述减速器轴承安装于所述电机,多个所述一级行星轮分别可旋转地安装于所述一级行星架,所述一级太阳轮与所述电机传动连接且与多个所述一级行星轮啮合,所述一级齿圈围绕在多个所述一级行星轮的外侧且与多个所述一级行星轮啮合;

二级行星齿轮机构,所述二级行星齿轮机构包括二级太阳轮、二级行星架、多个二级行星轮和二级齿圈,所述二级行星架与所述差速器传动连接,多个所述二级行星轮分别可旋转地安装于所述二级行星架,所述二级太阳轮与所述一级行星架传动连接且与多个所述二级行星轮啮合,所述二级齿圈围绕在多个所述二级行星轮的外侧且与多个所述二级行星轮啮合。

10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的同轴电驱动桥。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司,未经比亚迪股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921942705.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code