[实用新型]一种自动夹持传送装置有效
申请号: | 201921943892.3 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN211197520U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 范璐瑶;黄毅;李炳南 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | B65G15/58 | 分类号: | B65G15/58;B65G21/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610039 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 夹持 传送 装置 | ||
本实用新型公开的一种自动夹持传送装置,属于传送运输领域,解决了传送装置在货物传送作用中的自动夹持的问题,包括:传送带,从动带轮,夹持导轨,夹持推杆,高度伸缩调整杆,横向稳定拉杆,底座,支撑架杆,主动带轮,传送减速器,传送驱动电机,夹持头,驱动固定法兰架,转动支撑轴承,转动固定螺栓,转动圆盘,稳定拉杆锁紧螺栓。采用本实用新型技术方案,即可以实现货物的传送过程的自动夹持,也可以实现装置两侧高度的调节,从而实现对不同传送运输作业类型及场地的适用,增加了装置适用范围,提高了工作效率和安全性能。
技术领域
本实用新型涉及货物传送装置,具体公开了一种自动夹持传送装置。
背景技术
传送装置广泛应用于机械制造,物流运输,产品分拣等众多生产制造行业,传送装置使得流水线工作方式更加高效率,货物或物料的搬运作业得以机械自动化。随着传送装置的不断进步完善,物料搬运系统的安全性,稳定性和效率性有了显著的提高。
目前市场中,常见的货物传送装置,常以普通传送带作为主体,且多以水平布置为主,对于货物质量较大,或输送起始位置与终点位置存在一定高度差的环境条件下,常规传送装置存在货物易打滑后溜等状况,甚至出现货物脱落传送装置等情况,使得传送装置整体的效率和安全性能大大下降,因此,提供一种能够在货物传送过程中自动进行夹持的传送装置,能够有效提高货物传送运输的安全性和效率性。
发明内容
本实用新型公开的一种自动夹持传送装置,所要解决的技术问题是:提供一种能够在货物传送运送过程中有效进行自动夹持的传送装置,保证传送货物在良好夹持携带的同时,装置具有传送起始与终止位置高度可调,以便于更大的适用范围。
为了解决上述问题,本实用新型提供了以下技术方案:一种自动夹持传送装置,包括:传送带,从动带轮,夹持导轨,夹持推杆,高度伸缩调整杆,横向稳定拉杆,底座,支撑架杆,主动带轮,传送减速器,传送驱动电机,夹持头,驱动固定法兰架,转动支撑轴承,转动固定螺栓,转动圆盘,稳定拉杆锁紧螺栓;所述的传送带在其转动方向前端与主动带轮接合,后端与从动带轮接合,由主动带轮驱动转动,所述的从动带轮通过转动支撑轴承固定于夹持导轨上,所述的主动带轮在传送带转动方向左侧轴向连接至传送减速器,所述的传送减速器尾部安装有传送驱动电机,所述的传送驱动电机竖直向下布置,所述的传送减速器通过螺栓固定在驱动固定法兰架上,所述的驱动固定法兰架通过焊接至夹持导轨的支撑架体部分,所述的夹持导轨含有夹持导轨滑槽,滑槽内部装有转动圆盘,所述的转动圆盘通过转动固定螺栓连接至夹持头底部,所述的夹持头中部开有通孔,夹持推杆穿过其中给与夹持头驱动力,所述的夹持推杆通过固定连接至传送带侧边平面,所述的夹持导轨中间焊接多条加强支撑钢条,底部焊接支撑架体,支撑架体通过螺栓连接至高度伸缩调整杆上顶端,所述的高度伸缩调整杆嵌套有横向稳定拉杆,所述的横向稳定拉杆中间套装两根交叉的支撑架杆,横向稳定拉杆两端通过稳定拉杆锁紧螺栓锁紧于高度伸缩调整杆杆体上,所述的支撑架杆底端插入底座的限位凹槽中,所述的高度伸缩调整杆下端通过铰接连接至底座。
进一步,本实用新型的一种自动夹持传送装置,所述的传输带与主动带轮及从动带轮为同步接合。
进一步,本实用新型的一种自动夹持传送装置,所述的夹持导轨为沿传送带转动方向左右对称布置。
进一步,本实用新型的一种自动夹持传送装置,所述的夹持头为多组成对使用且沿传送带转动方向左右对称布置。
进一步,本实用新型的一种自动夹持传送装置,所述的高度伸缩调整杆分别安装在夹持导轨两端,并随夹持导轨成对称布置。
进一步,本实用新型的一种自动夹持传送装置,所述的底座中间开凿有多个限位凹槽,方便支撑架杆位置调整插入。
本实用新型取得的有益效果是:(1)可以自动对货物进行夹持,提高货物传送效率和安全性;(2)本实用新型的装置两端垂直高度可以调整,能够适应不同倾斜角度的传送工作,具有更加广泛的应用范围;(3)装置结构紧凑,易于搬运和调整布置位置。
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