[实用新型]新型热流道系统控制机箱有效
申请号: | 201921944355.0 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN210969824U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 范梵 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区天和仪器有限公司 |
主分类号: | B29C45/76 | 分类号: | B29C45/76 |
代理公司: | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 唐静芳 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 热流 系统 控制 机箱 | ||
本实用新型涉及一种新型热流道系统控制机箱,其包括:箱体、盖合在所述箱体上的外框组件以及设置在所述箱体内的装载组件,所述箱体、外框组件和装载组件均为可拆卸结构;所述箱体包括相对设置的底板和顶板,以及连接所述底板和顶板的中板,所述底板具有靠近所述箱体的内侧设置的第一散热面以及与底板接触以支撑所述新型热流道系统控制机箱的底面,所述第一散热面与所述底面之间具有高度差,且所述第一散热面直接连通外界与所述箱体。该新型热流道系统控制机箱整体结构通过拼装成型,完全摆脱了焊接固定的缺陷,减少了仓储成本。
技术领域
本实用新型涉及一种新型热流道系统控制机箱,属于温控设备技术领域。
背景技术
目前,注塑模具基本都会用到热流道系统,该模具系统都必须配备专用的模具电气控制系统,这部分控制系统在若干年里都是装在传统焊接式的机箱内运行,在实际使用过程中,由于传统的机箱在生产过程中必须通过电焊各个部件连成一体,所以电焊过程中的热胀冷缩和电焊时无法直接目测定位情况,导致成品一致性差,甚至经常发现者在实际使用过程中箱体关键部位误差过大导致电气故障频发的事故。并且是实际生产过程中,中空的箱体半成品虽然不使用,也必须占用整个产品箱体的空间,导致仓储成本居高不下并降低生产现场的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型热流道系统控制机箱,整体结构通过拼装成型,完全摆脱了焊接固定的缺陷,减少了仓储成本。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型热流道系统控制机箱,包括:箱体、盖合在所述箱体上的外框组件以及设置在所述箱体内的装载组件,所述箱体、外框组件和装载组件均为可拆卸结构;所述箱体包括相对设置的底板和顶板,以及连接所述底板和顶板的中板,所述底板具有靠近所述箱体的内侧设置的第一散热面以及与底板接触以支撑所述新型热流道系统控制机箱的底面,所述第一散热面与所述底面之间具有高度差,且所述第一散热面直接连通外界与所述箱体。
进一步地,所述底面的一侧设有与所述中板连接的第一连接侧板,所述第一散热面相对于所述底面朝向所述箱体的内侧凹设。
进一步地,所述顶板具有第二散热面以及顶面,所述顶面的一侧设有与所述中板连接的第二连接侧板,所述第二散热面相对于所述顶面朝向所述箱体的内侧凹设。
进一步地,所述外框组件包括盖设在所述顶板上的顶盖板、设置在所述中板后的后盖板,以及盖设在所述箱体左右两侧的侧板,所述顶盖板、后盖板和侧板两两相互连接固定。
进一步地,所述后盖板上开设有通气口,所述后盖板与所述第一连接侧板和第二连接侧板固定连接,且所述后盖板与所述中板之间具有间隔。
进一步地,所述顶盖板、后盖板和侧板上设有安装孔,所述顶盖板、后盖板和侧板彼此螺纹连接。
进一步地,所述顶盖板、后盖板和侧板上还设有定位孔和与所述定位孔相配合的定位销或定位块。
进一步地,所述底板、中板和顶板上设有安装孔,所述底板、中板和顶板彼此螺纹连接。
进一步地,所述底板、中板和顶板上还设有定位孔和与所述定位孔相配合的定位销或定位块。
进一步地,所述定位孔通过数控冲压设备形成。
进一步地,所述装载组件包括用于容置温控卡的容置仓、设置在所述容置仓一侧的遮挡板,以及其控制作用的电源面板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型的新型热流道系统控制机箱将箱体、外框组件和装载组件设置成可拆卸结构,整体结构通过拼装成型,完全摆脱了焊接固定的缺陷,在储存堆放的过程中可以以拆分部件的方式摆放,占用仓储空间比焊接式机箱要减少50%~70%,大幅降低了仓储成本。
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