[实用新型]一种挖掘机特殊工作装置的通用性拼焊工装

说明书

本实用新型涉及机械加工技术领域，公开了一种挖掘机特殊工作装置的通用性拼焊工装，包括底座，所述底座上设有尾架支撑架组件、大梁支架组件、柴油机座支座总成、吊环支架、桥后支板支架组件、桥前支板支架组件、变速箱支座组件、上下铰接座支架组件，尾架支撑架组件、上下铰接座支架组件均包括底板一，所述底板一上设有半圆孔。本实用新型实现了夹草属具、夹木属具拼焊工装的统一，实现了拼焊工装的通用，并且结构工艺性好，拼装效率高，减少了场地占用。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种挖掘机特殊工作装置的通用性拼焊工装。

背景技术

挖掘机结构复杂，零部件较多，需要采用拼焊的方式将各零部件组装在一起。目前业内由于大多数结构件尺寸区别较大，因此拼焊工装均为专用件，对一种规格或型号的挖掘机需要制作专用拼焊工装并且进行单独工艺布局，而且现有的拼焊工装不能同时对夹草属具、夹木属具同时进行拼焊，存在维修成本高、场地利用率低的弊端。

实用新型内容

为解决上述现有的技术问题，本实用新型提供了一种挖掘机特殊工作装置的通用性拼焊工装。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖掘机特殊工作装置的通用性拼焊工装，包括底座，所述底座上从左至右依次设有尾架支撑架组件、大梁支架组件、柴油机座支座总成、吊环支架、桥后支板支架组件、桥前支板支架组件、变速箱支座组件、上下铰接座支架组件，所述大梁支架组件设有两个且对称设于尾架支撑架组件右方的前后、两侧，所述柴油机座支座总成设于两个大梁支架组件右方的中部，所述吊环支架设有两个且对称设于柴油机座支座总成右方的前、后两侧，所述桥后支板支架组件设于两个吊环支架之间的右侧，所述变速箱支座组件设有两个且对称设于桥前支板支架组件右方的前、后两侧，所述上下铰接座支架组件设于两个变速箱支座组件右方的中部，尾架支撑架组件、上下铰接座支架组件均包括底板一，所述底板一上设有半圆孔。

优选地，所述尾架支撑架组件、柴油机座支座总成、桥后支板支架组件、桥前支板支架组件、上下铰接座支架组件的中心线与大梁支架组件、吊环支架、变速箱支座组件的对称轴共线。

优选地，所述底座由若干钢板按铸件结构拼装焊接而成。

优选地，所述半圆孔内安装有半圆定位套，所述半圆定位套内设有隔套和芯轴。

优选地，所述柴油机座支座总成、桥前支板支架组件、桥后支板支架组件均包括底板二、侧板和支撑板，所述侧板为两个且分别设于底板二的两侧，支撑板设于两个侧板之间，底板二、侧板和支撑板采用拼焊连接。

优选地，所述大梁支架组件与底座采用焊接方式连接。

优选地，所述柴油机座支座总成、桥后支板支架组件、桥前支板支架组件、变速箱支座组件与底座采用螺栓连接并用定位销定位。

优选地，所述变速箱支座组件包括可调支承。

本实用新型相对于现有技术具备以下有益效果：

1.本实用新型采用新型可互换滑倒固定面，拼装更加便捷。

2.本实用新型采用通用型芯轴，适用范围广，能适用于各种型号和规格的挖掘机的拼焊。

3.底座上设有大梁支架组件，定位面用镗床加工，该面不仅可以用作产品测量基准，而且可用于工装安装、调试定位面。

4.底座采用锻件式结构，重量轻，结构强度好，不易变形。

5.本实用新型设置了变速箱支座组件及可调支承，方便对各部件进行微调。

本实用新型实现了夹草属具、夹木属具拼焊工装的统一，实现了拼焊工装的通用，并且结构工艺性好，拼装效率高，减少了场地占用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。