[实用新型]一种汽车踏板组装装置

权利要求书

1.一种汽车踏板组装装置，其特征在于，包括工作台(1)，工作台(1)上分别固定有第一组装台(2)和第二组装台(3)，第一组装台(2)和第二组装台(3)一端设置为定位区，两定位区贴合对齐，另一端分别向相反方向延伸形成放料台(7)，第一组装台(2)和第二组装台(3)相互远离的一侧垂直安装有限位导向栏板(4)，第一组装台(2)和第二组装台(3)靠近定位区的一端垂直安装有限位抵接板(5)；所述第一组装台(2)的限位导向栏板(4)上对应定位区位置处分别设置有两个导向插孔(8)，两导向插孔(8)所在的限位导向栏板(4)上沿导向插孔(8)正上方开设有豁口槽(9)；所述第二组装台(3)的定位区上方设置有升降板(11)，升降板(11)底部通过若干弹簧(12)与第二组装台(3)连接，工作台(1)上方安装有顶板(15)，顶板(15)四角通过支撑柱(16)与工作台(1)连接，顶板(15)上于升降板(11)正上方安装有气缸(17)，气缸(17)的输出端向下与下压板(18)中部垂直连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车踏板组装装置，其特征在于：所述限位抵接板(5)内侧面底部粘贴有与汽车踏板组件相互吸引的磁性吸片(6)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车踏板组装装置，其特征在于：所述第一组装台(2)的限位导向栏板(4)外侧于导向插孔(8)底部设置有限位导向板(10)，限位导向板(10)为开口向上的圆弧曲面结构，其内壁与导向插孔(8)底部内壁齐平。

4.根据权利要求1所述的一种汽车踏板组装装置，其特征在于：所述豁口槽(9)上端开口向外，下端与导向插孔(8)连通。

5.根据权利要求1所述的一种汽车踏板组装装置，其特征在于：所述第二组装台(3)上的限位导向栏板(4)对应定位区位置处开设有限位导向滑槽(13)，升降板(11)侧面设置有插入限位导向滑槽(13)内滑动的限位块(14)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车踏板组装装置，其特征在于：所述气缸(17)上设置有启闭控制按钮。