[实用新型]公路桥梁施工用的安全结构的爬梯有效
申请号: | 201921946727.3 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN211258475U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 李虎 | 申请(专利权)人: | 李虎 |
主分类号: | E06C1/387 | 分类号: | E06C1/387;E06C7/08;E06C7/18;E06C7/42 |
代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 曾凤云 |
地址: | 252000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 桥梁 施工 安全 结构 爬梯 | ||
本实用新型提供公路桥梁施工用的安全结构的爬梯,包括基体结构;所述基体结构通过内嵌有橡胶的阻尼转轴结构连接并安装有踩踏结构;所述基体结构的底端背部通过转轴结构固定安装有辅助支撑结构;所述踩踏结构的表面设有稳定结构;所述基体结构的外围对应踩踏结构安装的节点的位置内嵌安装有侧部结构。稳定结构和踩踏结构的设置,解决了现有的公路桥梁施工用的简易的爬梯往往为简单的梯格结构,其安全防护结构往往是整体性的结构,而不在每一纵隔之间往往不针对梯子的结构进行安全性防护结构的设计的问题。
技术领域
本实用新型属于市政工程技术领域,更具体地说,特别涉及公路桥梁施工用的安全结构的爬梯。
背景技术
在公路桥梁施工过程中,常常需要进行高处作业,在高处作业中,常常需要使用爬梯等辅助结构。
如申请号:201810654983.9的智能桥梁道路建筑施工攀爬梯,本发明公开一种桥梁建筑施工便携式电动攀爬梯,包括有一第一主支撑杆和一第二主支撑杆,所述第一主支撑杆与所述第二主支撑杆的两侧分别设置有一转动的支撑竖杆,所述支撑竖杆端部分别连接有一固定端头,所述固定端头内分别设置有一转动的转动顶压轴,所述第三转轴分别带动所述转动顶压轴转动,所述转动顶压轴内分别设置有滑动的钻孔杆,所述第二支撑横杆内设置有一转动的第十转轴,所述第十转轴两端分别设置有一在所述第二支撑横杆内转动的拉绳转轮,能够通过所述支撑竖杆保证到所述第一主支撑杆与所述第二主支撑杆处于垂直状态,能够通过所述拉绳转轮的转动能够进一步的方便对工人进行工具的输送,进一步提高工作效率,避免吊车吊装造成的麻烦。
通过对上述文件中的检索,我们研究发现,现有的公路桥梁施工用的简易的爬梯往往为简单的梯格结构,其安全防护结构往往是整体性的结构,而不在每一纵隔之间往往不针对梯子的结构进行安全性防护结构的设计。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供公路桥梁施工用的安全结构的爬梯,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供公路桥梁施工用的安全结构的爬梯,以解决现有的公路桥梁施工用的简易的爬梯往往为简单的梯格结构,其安全防护结构往往是整体性的结构,而不在每一纵隔之间往往不针对梯子的结构进行安全性防护结构的设计的问题。
本实用新型公路桥梁施工用的安全结构的爬梯的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
公路桥梁施工用的安全结构的爬梯,包括基体结构;所述基体结构通过内嵌有橡胶的阻尼转轴结构连接并安装有踩踏结构;所述基体结构的底端背部通过转轴结构固定安装有辅助支撑结构;所述踩踏结构的表面设有稳定结构;所述基体结构的外围对应踩踏结构安装的节点的位置内嵌安装有侧部结构。
进一步的,所述基体结构的梯子结构包括纵梁和横梁,且纵梁左右两侧设有一根,每侧的纵梁通过两根钢管相互焊接构成,且纵梁和横梁通过焊接垂直连接;所述基体结构横梁底侧设有一条磁铁结构。
进一步的,所述踩踏结构包括有翻折面板和固定背带;所述翻折面板的底部通过阻尼转轴结构与基体结构横梁相互连接;所述翻折面板的背部的表面通过螺栓等固定安装有固定背带;所述翻折面板的前端边缘设有一层磁铁;所述固定背带为条形结构,且固定背带的长度为基体结构两个横梁之间的距离的两倍,且固定背带的正面和背面设有相互对应的魔术贴。
进一步的,所述辅助支撑结构包括有限位螺栓结构和滑杆结构;所述辅助支撑结构的限位螺栓结构包括圆形的螺纹杆和圆柱形的定位帽,且限位螺栓结构的螺纹杆的顶部的中心开设有与基体结构相互垂直且延限位螺栓结构主方向的滑槽结构;所述滑杆结构的底端活动安装在延限位螺栓结构的滑槽结构的内部,且滑杆结构的顶端通过转轴结构固定安装在基体结构的两侧。
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