[实用新型]车轮体

权利要求书

1.一种车轮体，包括安装于轮轴上的轮辐(1)，和固连于所述轮辐(1)上、以装载轮胎的轮辋(3)，其特征在于：于所述轮辋(3)的外周构造有沿其径向外凸设置的凸出部(301)，于所述轮辐(1)外侧的所述轮辋(3)上构造有凹入部(302)；所述车轮体还包括：

防脱件(2)，可拆卸安装于所述轮辋(3)的外侧，并与所述凸出部(301)围构形成有装设所述轮胎的外胎唇的空间；

导出通道，与所述凹入部(302)连通，以导出进入所述凹入部(302)内的积沙。

2.根据权利要求1所述的车轮体，其特征在于：所述导出通道包括对应于所述凹入部(302)构造于所述轮辋(3)上的第一导出通道(303)，以及设置于所述防脱件(2)上、并与所述第一导出通道(303)连通的第二导出通道。

3.根据权利要求2所述的车轮体，其特征在于：所述第一导出通道(303)的底部沿所述轮辋(3)的宽度方向向外倾斜向下布置。

4.根据权利要求2所述的车轮体，其特征在于：所述第一导出通道(303)在所述轮辋(3)径向截面上的弧长沿所述轮辋(3)的宽度方向向外渐大设置。

5.根据权利要求2所述的车轮体，其特征在于：所述第一导出通道(303)为构造于所述轮辋(3)内周面上的导流槽。

6.根据权利要求2所述的车轮体，其特征在于：所述第二导出通道为贯通所述防脱件(2)的厚度方向设置的贯通孔，所述贯通孔的进口与所述第一导出通道(303)的出口至少部分重叠。

7.根据权利要求6所述的车轮体，其特征在于：所述贯通孔包括第一贯通孔(202)，和形成于比所述第一贯通孔(202)更靠近所述轮辐(1)的第二贯通孔(201)，所述第二贯通孔(201)的直径小于所述第一贯通孔(202)的直径。

8.根据权利要求1所述的车轮体，其特征在于：对应于所述防脱件(2)，于所述轮辋(3)的外端面构造有环其周向间隔布置的多个安装孔，所述防脱件(2)通过多个紧固件各自拆装自由地安装于所述安装孔，所述导出通道与各所述安装孔交错布置。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的车轮体，其特征在于：于所述凸出部(301)的外侧面上构造有摩擦部，所述摩擦部被设置成与所述外胎唇间接触面积的增大。

10.根据权利要求9所述的车轮体，其特征在于：所述摩擦部为构造于所述凸出部(301)上凹槽(308)，所述凹槽(308)被设置成连续的波浪状。