[实用新型]一种柴油机缸体螺孔吹屑装置

说明书

本实用新型涉及柴油机加工技术领域，公开了一种柴油机缸体螺孔吹屑装置，包括机架、吹屑机构和柴油机机体定位装置，吹屑机构包括固定在机架上的气缸，气缸连接有气源中转箱体，气源中转箱体的下端连接有多个与柴油机机体的螺孔一一对应的吹屑杆，吹屑杆的中部成型有气孔，气源中转箱体上固定有导向杆，导向杆插套在机架上；柴油机机体定位装置包括固定在机架上的支撑板，支撑板上设有滑道，支撑板的后端固定有两块向上凸起的粗定位板，支撑板上套接有两个可升降的与柴油机机体的定位孔相对应定位销。它的操作简单、机体定位方便，且吹屑质量稳定；同时采用了防护罩，避免了吹屑时铁屑乱飞，减少了噪音。

技术领域：

本实用新型涉及柴油机加工技术领域，具体涉及一种柴油机缸体螺孔吹屑装置。

背景技术：

随着柴油机发动机越来越成熟，机体的加工也越来越自动化和高精度化。在加工柴油机机体之后，上线组装其他柴油机部件之前，需要对机体进行清洗，清除加工后的残留铁屑，但是在装配过程中还是会出现拧紧螺丝卡顿或者拧紧吃力等现象，经检测发现螺孔内残留铁屑，为此针对这一问题，决定在进入清洗之前加入一道吹屑工序。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种柴油机缸体螺孔吹屑装置，它的操作简单、机体定位方便，且吹屑质量稳定；同时采用了防护罩，避免了吹屑时铁屑乱飞，减少了噪音。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种柴油机缸体螺孔吹屑装置，包括机架、设置在机架上的吹屑机构和柴油机机体定位装置，所述吹屑机构包括固定在机架上的气缸，气缸的活塞杆上固定有气源中转箱体，气源中转箱体的下端连接有多个与柴油机机体的螺孔一一对应的吹屑杆，吹屑杆的中部成型有气孔，气孔与气源中转箱体的气腔相通，气腔通过气管与高压气源连接；气源中转箱体上固定有导向杆，导向杆插套在机架上；

所述柴油机机体定位装置包括固定在机架上的支撑板，支撑板上设有滑道，支撑板的后端固定有两块向上凸起的粗定位板，支撑板上套接有两个可升降的与柴油机机体的定位孔相对应定位销。

所述滑道包括铰接在支撑板上的多排前后设置的滚珠，滚珠的外侧设有两个左右对称设置的导向条，导向条与支撑板固定连接，所述导向条的前端成型有向外翻的折边，两个导向条的折边呈“V”字型设置。

所述支撑板上成型有多排前后设置的球窝孔和油腔，球窝孔与油腔相通，所述滚珠插套在球窝孔内，油腔内填充有润滑油，滚珠的下侧外壁浸在润滑油中。

所述支撑板的下底面上成型有两个与定位销一一对应的导向凸台，导向凸台内成型有导向孔，所述定位销插套在导向孔内；定位销穿过导向孔的下伸出端通过连接板与第二气缸的活塞杆固定连接，第二气缸固定在支撑板上。

所述气腔的底面上成型有向上凸起的柱体，柱体的内部成型有下侧开口的螺纹孔，螺纹孔的上底面上成型有上下贯穿的通孔；

所述吹屑杆的上端插套在通孔内，吹屑杆的外壁上成型有外壁螺纹，外壁螺纹螺接在螺纹孔内，所述外壁螺纹的下端螺接有锁紧螺母，锁紧螺母紧靠在气源中转箱体的底面上。

所述气孔包括一体成型的上端大孔、过渡锥孔和下端小孔。

所述上端大孔与下端小孔的内径比为3～5∶1。

其中一个导向杆上固定有限位板，限位板的正下方设有位移传感器，位移传感器固定在机架上；

所述气缸连接有两根进出气管，两根进出气管与电磁阀连接，电磁阀与位移传感器电性连接有中央控制器。

所述吹屑杆的上端套接有多个上下均布的密封圈，至少一个密封圈的外壁压靠在通孔的内壁上。

所述机架的外侧设有防护罩。

本实用新型的突出效果是：