[实用新型]一种车门装饰条有效
申请号: | 201921949250.4 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN211139214U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 刘爱香 | 申请(专利权)人: | 重庆越畅汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R13/04 | 分类号: | B60R13/04 |
代理公司: | 重庆嘉禾共聚知识产权代理事务所(普通合伙) 50220 | 代理人: | 吴迪 |
地址: | 400000 重庆市九龙坡区石*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 装饰 | ||
本实用新型涉及汽车装饰技术领域,具体涉及一种车门装饰条,包括第一装饰条和第二装饰条,所述第一装饰条和第二装饰条均包括外壳和栅格底板;所述第一装饰条一端向下呈110~130°弯曲,所述第一装饰条外壳弯曲端头表面设置标记区;所述第一装饰条远离标记区的一侧为弧形段,在弧形段上设置第一条形凹陷棱;所述第二装饰条表面设置第二凹陷棱;所述第一装饰条和第二装饰条底面边缘位置弯折形成底板棱边,所述底板棱边之间设置栅格底板。本实用新型改进巧妙,外壳具有空隙区域可以形成减震空腔,可以降低弹性变量,具有一定的抗压能力和防晒抗老化性,logo字符为金属材料能够避免剐蹭。
技术领域
本实用新型涉及汽车装饰技术领域,具体涉及一种车门装饰条。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高,对汽车的需求也越来越大,人们不仅关注其内在的品质与造型,对汽车外表的美容装饰也越来越最求个性化。现有技术中的车门装饰条形态各异,但是存在一个缺点,容易被剐蹭破坏和不防晒,为此,特设计此发明创造。
实用新型内容
为了解决上述现有技术问题,本实用新型提供了一种车门装饰条,可以改善以上的不足。
本实用新型涉及一种车门装饰条,所述第一装饰条和第二装饰条均包括外壳和栅格底板;所述第一装饰条一端下呈110~130°弯曲形成饰条呈蛇形头;所述第一装饰条外壳弯曲端头表面设置标记区;所述标记区激光雕刻设有标记字符,显示为“CROSS”“ECLIPSE”,所述字符采用不锈钢制成,字符包括复合金属层,复合金属层采用固-固复合法工艺或者常见的电镀工艺,其表面抛光处理,在字符的棱面设置防伪涂料;所述第一装饰条远离标记区的一侧为弧形段,在弧形段上设置第一条形凹陷棱;所述第二装饰条表面设置第二凹陷棱;第二装饰条从向右宽度收敛设计;所述第一装饰条和第二装饰条底面边缘位置弯折形成底板棱边,所述底板棱边之间设置栅格底板,其中在第一装饰条底面与第二装饰条临近一侧具有平面区,栅格底板为弹性塑料挤压而成,例如PVC材料;所述栅格底板包括若干横向长条和纵向短条;所述栅格底板上设置连接柱,所述栅格底板通过连接柱固定在底板棱边上;所述第一装饰条和第二装饰条与栅格底板之间存在空隙区域,空隙区域形成缓冲腔;所述外壳包括基层和设置在基层表面的耐高温层;基层为PVC材料,抗拉、抗弯、抗压和抗冲击能力,其强度高;耐高温层选用耐高温塑料,例如PPS,高温尼龙,聚乙烯,聚丙烯等;所述耐高温层表面设置镜面层,所述镜面层覆盖保护膜;镜面层选用耐高温有机玻璃材料,镜面层内侧为不锈钢金属,其表面设置氧化镀层,保护膜为防水保护膜,所述基层内设置加强筋。
进一步的,所述标记区厚度为5-10mm。
进一步的,所述外壳通过挤压设备压复成型。
进一步的,所述加强筋设置在外壳转向位置。
进一步的,所述加强筋为铝合金条或者铜合金条。
进一步的,所述复合金属层厚度小于0.6um。
进一步的,所述复合金属层为由铜金属层、镍金属层、铬金属层组合而成。
进一步的,位于所述外壳与栅格底板之间设置缓冲填充物。
进一步的,所述缓冲填充物由于非金属网毡填充,它由凯夫拉丝和石墨稀网组成。
本实用新型改进巧妙,外壳具有空隙区域可以形成减震空腔,可以降低弹性变量,具有一定的抗压能力和防晒抗老化性,logo字符为金属材料能够避免剐蹭。
附图说明
图1为本实用新型第一饰条结构示意图。
图2为本实用新型第二饰条结构示意图。
图3为图2背面结构示意图。
图4为图1背面结构示意图。
图5为图2中a-a’剖面结构示意图。
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