[实用新型]汽车发动机部件辅助弯曲模具

说明书

汽车发动机部件辅助弯曲模具，包括上模座和下模座，上模座下侧安装上模板；下模座上部安装下模板，下模座和下模板之间通过等高套筒固定连接，下模板内下部横向安装成型弓，成型弓内中部设有横向的内脱板，下模座下部安装下垫脚，下垫脚下端连接下托板，下托板与下模座之间安装压料氮气弹簧。本实用新型的汽车发动机部件辅助弯曲模具，可以避免产品出现回弹，相对于原来的弯曲成型模具省了一套整形模具，节约成本，提高了工作效率，维修保养方便。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域。

背景技术

汽车发动机中很多部件在加工时需要弯曲成型，常规的模具是将弯模具设置与实际产品形状相同的模具实现，得到的产品由于材料特性，会出现回弹，产品的尺寸得不到保证。后续需要增加一套整形模具，来保证合格产品。

实用新型内容

为了解决传统弯曲成型模具存在的上述问题，本实用新型提供了一种汽车发动机部件辅助弯曲模具。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：汽车发动机部件辅助弯曲模具，包括上模座和下模座，上模座下侧安装上模板；下模座上部安装下模板，下模座和下模板之间通过等高套筒固定连接，下模板内下部横向安装成型弓，成型弓内中部设有横向的内脱板。

所述上模座和上模板之间通过定位键进行固定。

所述下模座下部安装下垫脚，下垫脚下端连接下托板，下托板与下模座之间安装压料氮气弹簧。

所述上模座和下模座之间安装座式导向组件。

所述上模座一端下侧安装外部行程限位块。

本实用新型的汽车发动机部件辅助弯曲模具，可以避免产品出现回弹，相对于原来的弯曲成型模具省了一套整形模具，节约成本，提高了工作效率，维修保养方便。

附图说明

图1是本实用新型汽车发动机部件辅助弯曲模具主视结构图。

图2是本实用新型汽车发动机部件辅助弯曲模具俯视结构图。

图3是图2的A-A剖视图。

图中：1、上模座，2、上模板，3、下模板，4、内脱板，5、下模座，6、下垫脚，7、下托板，8、成型弓，9、座式导向组件，10、外部行程限位块，11、压料氮气弹簧，12、等高套筒，13、产品原型，14、计算回弹后所得到的新产品形状，15、定位键。

具体实施方式

本实用新型的汽车发动机部件辅助弯曲模具结构如图1-3所示，包括上模座1和下模座5，上模座1和下模座5之间安装座式导向组件9，上模座1一端下侧安装外部行程限位块10，上模座1下侧安装上模板2，上模座1和上模板2之间通过定位键15进行固定；下模座5上部安装下模板3，下模座5和下模板3之间通过等高套筒12固定连接，下模板3内下部横向安装成型弓8，成型弓8内中部设有横向的内脱板4。下模座5下部安装下垫脚6，下垫脚6下端连接下托板7，下托板7与下模座5之间安装压料氮气弹簧11。

使用时，将产品的回弹量计算出来，弯曲成型弓按照计算出来的新产品型面来制作，得到的产品符合图纸尺寸要求，将产品放入上模板3和成型弓8之间进行冲压，通过压料氮气弹簧11、外部行程限位开关10等部件的协同作用，实现了产品的冲压。