[实用新型]一种便于固定的路基路面弯沉检测装置

说明书

本实用新型涉及弯沉检测装置技术领域，且公开了一种便于固定的路基路面弯沉检测装置，包括承载板和数量为两个的落地板，所述承载板的顶部固定安装有检测设备本体，所述检测设备本体的顶部固定安装有限制杆。该便于固定的路基路面弯沉检测装置，通过设置定位槽、承接盘和定位杆，使用者在使用设备时，将承载板放置在地面，将定位杆与定位槽对应，将落地板放置在地面，转动安装螺钉伸入地面固定住落地板，转动螺纹控制杆下移，当承接盘与对接环接触时略微反转螺纹控制杆，此时承接盘与对接环的距离在一毫米左右，承接盘不会对设备产生压力，落锤下坠时产生反弹带动设备整体上移，承接盘限制住设备上移。

技术领域

本实用新型涉及弯沉检测装置技术领域，具体为一种便于固定的路基路面弯沉检测装置。

背景技术

弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度，弯沉是公路设计和公路工程质量状况评价的重要技术指标之一，它从整体上反映了路面各层次的整体强度，路基的强度一般用回弹模量来反映，如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也就容易破裂，弯沉值过大，其原因一般与路面各层的材料性质，厚度，整体性有关。

落锤式弯沉仪在使用中容易产生反弹，这会影响设备的测试精度，如果直接使用重物压制也会影响设备的测试精度，使用螺钉直接将设备固定在地面，螺钉产生的拉力也会对测试结果产生影响，如何化解落锤式弯沉仪的反弹而不对设备产生压力，使用者对此颇为烦恼，故而提出一种便于固定的路基路面弯沉检测装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于固定的路基路面弯沉检测装置，具备可以防止设备反弹，且不会对设备产生压力影响检测精度等优点，解决了如何化解落锤式弯沉仪的反弹而不对设备产生压力，使用者对此颇为烦恼的问题。

(二)技术方案

为实现上述可以防止设备反弹，且不会对设备产生压力影响检测精度的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定的路基路面弯沉检测装置，包括承载板和数量为两个的落地板，所述承载板的顶部固定安装有检测设备本体，所述检测设备本体的顶部固定安装有限制杆，所述限制杆的顶部固定安装有控制阀，所述限制杆的外部套接有落锤，所述承载板的顶部且位于检测设备本体的左右两侧均固定安装有竖杆，所述竖杆的外部套接有对接环，所述竖杆的顶部开设有定位槽，所述落地板的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有延伸板，所述延伸板的顶部活动安装有一端贯穿并延伸到延伸板下方的螺纹控制杆，所述螺纹控制杆的底部固定安装有承接盘，所述承接盘的底部固定安装有一端贯穿并延伸到定位槽内部的定位杆，所述落地板的顶部且位于支撑板相背的一侧活动安装有数量为两个的且一端贯穿并延伸到落地板下方的安装螺钉。

优选的，所述竖杆和对接环均为不锈钢，所述竖杆和对接环的顶部处于同一水平面。

优选的，所述落地板、支撑板和延伸板均为不锈钢，所述落地板的内部开设有与安装螺钉相匹配的螺纹安装孔。

优选的，所述延伸板的内部开设有与螺纹控制杆相匹配的螺纹控制孔，所述螺纹控制杆的顶部固定安装有扭把。

优选的，所述承接盘位于对接环的正上方，所述承接盘为不锈钢，所述承接盘的厚度为一厘米。

优选的，所述定位槽和定位杆相匹配，所述定位杆的底部为斜面，所述定位杆的高度小于定位槽的深度。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于固定的路基路面弯沉检测装置，具备以下有益效果：