[实用新型]机车气缸套的预紧装配机构

权利要求书

1.机车气缸套的预紧装配机构，包括横杆（1）、圆头卡块（9）、活动套（4）、第一滑块（12）和预紧头锁紧块（5），其特征在于：所述横杆（1）底部的中端固定连接有竖杆（3），所述竖杆（3）的底部固定连接有固定块（7），所述固定块（7）下侧的左右两端的内表面均开设内槽（10），所述内槽（10）内腔的左右两侧均开设有通孔（14），所述内槽（10）内腔一侧通孔（14）的内侧设置有导向轮（13），所述圆头卡块（9）的一侧固定连接有固定环（19），所述固定环（19）的内侧固定连接有连接绳（15），且连接绳（15）缠绕于导向轮（13）的内表面，同时另一端固定连接于第一滑块（12）的底部，所述圆头卡块（9）一端与内槽（10）内腔的一侧之间固定连接有弹簧（17）。

2.根据权利要求1所述的机车气缸套的预紧装配机构，其特征在于：所述横杆（1）的左右两端均通过聚氨酯胶粘接有橡胶防滑套（2），且橡胶防滑套（2）的外表面设置有防滑颗粒。

3.根据权利要求1所述的机车气缸套的预紧装配机构，其特征在于：所述固定块（7）上端的左右两侧均开设有第一滑槽（6），所述活动套（4）内侧的上端固定连接有第一滑块（12），且第一滑块（12）滑动于第一滑槽（6）的内表面，同时活动套（4）的外侧设置有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的机车气缸套的预紧装配机构，其特征在于：所述预紧头锁紧块（5）的顶部设置有凸块（8），所述凸块（8）左右两侧的内表面开设有卡槽（11），所述圆头卡块（9）的一端卡接于卡槽（11）的内表面。

5.根据权利要求1所述的机车气缸套的预紧装配机构，其特征在于：所述内槽（10）内腔的顶部和底部均开设有第二滑槽（16），所述圆头卡块（9）一端的顶部和底部均固定连接有第二滑块（18），且第二滑块（18）滑动于第二滑槽（16）的内表面。