[实用新型]一种汽车按键的防水密封连接器装置

说明书

本实用新型提供一种汽车按键的防水密封连接器装置，包括固定壳，移动空腔，按键头，按动杆，下压杆，下压空腔，弹力弹簧，伸缩杆，连接板，收缩弹簧和防水橡胶，所述下压杆穿进下压空腔，其中下压空腔设置在移动空腔内侧；所述连接板内侧通过收缩弹簧与固定壳相连，其中连接板外侧嵌有防水橡胶。本实用新型下压杆，连接板和防水橡胶的设置，结构简单，防止内部按键弹簧弹力的消失，同时防止因用力过大对内部按键的损坏，从而延长内部按键的使用寿命，易激发儿童训练兴致，便于市场推广和应用。

技术领域

本实用新型属于按键防护械技术领域，尤其涉及一种汽车按键的防水密封连接器装置。

背景技术

汽车按键连接器是一种用于对汽车按键的保护外壳，可以便于通过按动保护外壳来对按键进行间接控制。

在使用按键连接器时，都是利用按键连接器对按键插口的卡扣来避免其与案件之间出现分离，但是现有按键连接器防水性能太差，同时不停地通过按键连接器对内部按键按压，短时间内会使内部按键损坏，使用寿命底下的问题。

因此，发明一种汽车按键的防水密封连接器装置显得非常必要。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车按键的防水密封连接器装置，以解决现有按键连接器防水性能太差，同时不停地通过按键连接器对内部按键按压，短时间内会使内部按键损坏，使用寿命底下的问题。一种汽车按键的防水密封连接器装置，包括固定壳，移动空腔，按键头，按动杆，下压杆，下压空腔，弹力弹簧，伸缩杆，连接板，收缩弹簧和防水橡胶，所述固定壳内部设有移动空腔，其中移动空腔上方设有按键头，且按键头下方与按动杆一端相连，该按动杆另一端穿出移动空腔；所述按动杆上设有下压杆，其中下压杆穿进下压空腔，且下压空腔设置在移动空腔内侧，该下压空腔内部设有两个弹力弹簧；所述弹力弹簧一端与下压杆相连，其中弹力弹簧另一端与下压空腔底部相连；所述固定壳上下两端通过伸缩杆与连接板相连，其中连接板内侧通过收缩弹簧与固定壳相连，且连接板外侧嵌有防水橡胶。

所述伸缩杆包括连接杆，连接内壳和连接弹簧，所述连接杆一端与连接板内侧相连，其中连接杆另一端与连接内壳内部相连，且连接内壳内部设有连接弹簧；所述连接弹簧一端与连接杆相连，其中连接弹簧与连接内壳内部相连。

所述防水橡胶包括橡胶体，橡胶凸起，凹槽和空腔，所述橡胶体表面设有多个橡胶凸起，其中橡胶凸起上侧面设有凹槽，且橡胶凸起与橡胶凸起之间设有空腔。

所述凹槽采用内凹圆弧结构；所述橡胶凸起和空腔大小相同。

所述按键头采用内凹半圆结构；所述弹力弹簧是采用锥形结构的弹簧；所述下压杆外部套有防水橡胶；所述连接板采用‘L’型结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型下压杆的设置，有利于通过配合弹力弹簧进行让按动杆自身可以自动复位，避免内部按键让按动杆复位，进而防止内部按键弹簧弹力的消失，同时防止因用力过大对内部按键的损坏，从而延长内部按键的使用寿命。

2.本实用新型防水橡胶的设置，有利于通过凹槽的自身结构进行形成一个吸盘，再配合自身空腔的结构进行对水层层隔绝，进而防止水流进入内部按键，同时下压杆可以防止水流，通过本体内部进入内部按键。

3.本实用新型连接板的设置，有利于通过按动连接板使收缩弹簧和连接弹簧收缩，使得连接板收紧，进而将连接板与内部按键的卡扣连接固定，从而可以快速将本体与内部按键进行连接，减少拆卸的繁琐过程，便于优化使用体现。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的内部结构示意图。

图3是本实用新型图2的A处局部放大结构示意图。