[实用新型]一种汽修用抛光装置有效
申请号: | 201921950114.7 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN211361819U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 安莉莉 | 申请(专利权)人: | 安莉莉 |
主分类号: | B24B29/02 | 分类号: | B24B29/02;B24B27/00;B24B47/22;B24B41/00 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 156299 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽修用 抛光 装置 | ||
本实用新型涉及汽修技术领域,尤其涉及一种汽修用抛光装置,包括下筒、上筒和顶架,所述下筒的数量为两组,下筒设置在两侧对应的位置处,上筒的数量为两组,上筒位于下筒上,上筒与下筒滑动配合,位于两侧的上筒的顶端之间通过顶架相连接,顶架呈拱形,顶架的底部设置有滑轨,滑轨上滑动配合有滑块,滑块的底部通过连接轴转动连接有安装架,所述安装架的底部安装有抛光机,本实用新型解决了汽车表面通过人工实现抛光,其工作效率不高的问题,在使用本抛光装置时,抛光机的高度可以根据汽车实际待抛光的部位进行调整,同时,抛光机的抛光角度可以微调,以最大化的贴合于汽车零部件的表面,保证最佳的抛光效果。
技术领域
本实用新型涉及汽修技术领域,尤其涉及一种汽修用抛光装置。
背景技术
汽车表面经喷涂之后,可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷,为了弥补这些缺陷,通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理,以提高漆膜的镜面效果,达到光亮、平滑、艳丽的要求。
传统的汽车表面抛光往往是人工拿着抛光机进行的,由于汽车表面的面积大,所以,通过人手托举抛光机来进行抛光作业,工作强度大,且无法对汽车表面进行完全抛光,工作效率很低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的汽车表面通过人工实现抛光,其工作效率不高的缺点,而提出的一种汽修用抛光装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽修用抛光装置,包括下筒、上筒和顶架,所述下筒的数量为两组,下筒设置在两侧对应的位置处,上筒的数量为两组,上筒位于下筒上,上筒与下筒滑动配合,位于两侧的上筒的顶端之间通过顶架相连接,顶架呈拱形,顶架的底部设置有滑轨,滑轨上滑动配合有滑块,滑块的底部通过连接轴转动连接有安装架,所述安装架的底部安装有抛光机。
优选的,所述下筒的底部设置有底座,底座下设置有滚轮。
优选的,所述上筒的底部设置有竖向的固定柱,下筒沿顶面向下开设出插槽。
优选的,所述固定柱插设在插槽中,并且固定柱与插槽滑动配合。
优选的,所述下筒的一侧设置有推动油缸,上筒的一侧设置有固定板,推动油缸的输出端引出的推动活塞臂竖向延伸,并且推动活塞臂的顶端对接安装在固定板的底部。
优选的,所述滑块的底面与安装架的顶面之间存在间隙。
本实用新型的有益效果是:通过本方案提出的抛光装置,解决了汽车表面通过人工实现抛光,其工作效率不高的问题,在使用本抛光装置时,抛光机的高度可以根据汽车实际待抛光的部位进行调整,同时,抛光机的抛光角度可以微调,以最大化的贴合于汽车零部件的表面,保证最佳的抛光效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽修用抛光装置的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽修用抛光装置的俯视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽修用抛光装置的图1中A处放大图。
图中:1下筒、2底座、3滚轮、4插槽、5上筒、6固定柱、7顶架、8滑轨、9滑块、10连接轴、11安装架、12抛光机、13推动油缸、14固定板、15间隙。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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