[实用新型]一种可调节闸瓦连接结构及制动器

说明书

本实用新型涉及一种可调节闸瓦连接结构，包括调节块和两调节螺栓，调节块设置在抱闸臂内侧并与抱闸臂转动连接，闸瓦粘接在调节块上，两调节螺栓自外向内穿过抱闸臂并分别抵住调节块顶部和底部，调节两调节螺栓的旋接深度，可调节闸瓦与制动盘的贴合面。本实用新型的可调节轴瓦连接结构，通过调节两调节螺栓的旋接深度，可使调节块左右转动，使闸瓦与摩擦盘的贴合面尽可能紧密，从而保证闸瓦与制动盘的贴合面积，确保制动力在理论范围，使制动器持续拥有理想的制动效果，延长了闸瓦的使用寿命。其解决了主机使用一段时间后闸瓦磨损不均匀，闸瓦与制动盘贴合面积减小，制动效果不理想的问题。

技术领域

本实用新型属于扶梯技术领域，涉及一种可调节闸瓦连接结构及制动器。

背景技术

扶梯的主机结构中，块式制动器依靠粘接在抱闸臂上的闸瓦与制动盘摩擦制动，闸瓦与制动盘间足够的有效贴合面积很重要，决定了整体的制动效果。目前，市场上大多数制动器的抱闸臂上闸瓦的贴合面都是固定的，不可调节，容易造成制动器使用一段时间后，闸瓦磨损不均匀，闸瓦与制动盘间的有效接触面积减少，可能导致主机制动力不足，带来安全隐患，并影响主机的使用寿命。

发明内容

针对背景技术中所述的闸瓦与制动盘间贴合面积无法调节的问题，本实用新型提出一种可调节闸瓦连接结构及制动器。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种可调节闸瓦连接结构，包括调节块和两调节螺栓，所述调节块设置在抱闸臂内侧并与所述抱闸臂转动连接，闸瓦粘接在所述调节块上，所述两调节螺栓自外向内穿过所述抱闸臂并分别抵住所述调节块顶部和底部，调节所述两调节螺栓的旋接深度，可调节所述闸瓦与制动盘的贴合面。

进一步地，所述调节块包括与所述制动盘弧度相匹配的调节板，所述闸瓦粘接于所述调节板内侧端面上；所述调节板外侧端面垂直一体连接有两耳板，所述两耳板上均开设有第一通孔，两第一通孔正相对；所述抱闸臂中间位置开设有前后贯通的第二通孔，所述两耳板跨在所述抱闸臂上，通过轴与所述抱闸臂转动连接，所述轴穿过所述两第一通孔和所述第二通孔，所述轴端部通过销固定；

所述抱闸臂上、位于所述第二通孔上、下方的位置分别开设有左右贯通的第一螺孔和第二螺孔，所述两调节螺栓对应地穿过所述第一螺孔和所述第二螺孔，并分别垂直抵在所述调节板左端面顶部和底部。

进一步地，所述第一螺孔轴线的延长线通过所述制动盘的中心。

进一步地，所述第二螺孔轴线的延长线通过所述制动盘的中心。

进一步地，所述第一螺孔和所述第二螺孔相对于水平面的锐角角度相等。

进一步地，所述锐角角度为15°～25°。

一种制动器，包括两抱闸臂，所述两抱闸臂上均安装有上述的可调节闸瓦连接结构，两调节块左右正相对。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的可调节轴瓦连接结构，通过调节两调节螺栓的旋接深度，可使调节块左右转动，使闸瓦与摩擦盘的贴合面尽可能紧密，从而保证闸瓦与制动盘的贴合面积，确保制动力在理论范围，使制动器持续拥有理想的制动效果，延长了闸瓦的使用寿命。其解决了主机使用一段时间后闸瓦磨损不均匀，闸瓦与制动盘贴合面积减小，制动效果不理想的问题。

附图说明

图1为本实用新型的可调节闸瓦连接结构安装在抱闸臂上的示意图；

图2为图1的左视图；

附图标记：1-抱闸臂，2-调节块，3-闸瓦，4-轴，5-调节螺栓，6-制动盘。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型的可调节闸瓦连接结构及制动器作进一步地详细说明。