[实用新型]多频段船载集束天线

说明书

本实用新型涉及通讯设备技术领域，尤其是一种多频段船载集束天线，包括棱柱形骨架、多块金属反射板和多组振子阵列，金属反射板分别固定在棱柱形骨架的侧面上；每组所述振子阵列分别设置在一块所述金属反射板上，每一个振子阵列包含多个振子，振子沿竖直方向间隔排列，相邻的两个振子的间距为120mm，同一振子阵列上的振子顺次电性串接形成阵列链路，各阵列链路对应一个信号输出口，每一个信号输出口分别用于连接一个信号源。本实用新型采用立体式阵列结构，优化了天线的通讯方向范围和通讯距离，有效优化天线瓣宽并提高天线增益，具有多个可接入数据链路，可承载客户群体更多。

技术领域

本实用新型涉及通讯设备技术领域，尤其是一种多频段船载集束天线。

背景技术

移动通讯技术正在高速发展，为了支持移动通信技术的业务，需要增加天线数量，导致无线网络的部署成本居高不下，急需可同时支持多个频段且性能较高的天线。目前，现有的民用和商用船载式4G天线产品中，大致可分为板状天线、全向天线和其他形状天线，但是现有天线普遍存在不少缺陷：

板状天线：(1)非全方向天线，存在只针对单一方向35～90接收/发送数据的问题；(2)天线的增益普遍比较低，最高只为8dBi至12dBi左右；(3)有效通信距离普遍比较短，为5公里至10公里左右；(4)安装非一体化设计，集群型部署时，存在占用面积大及安装工程级量高的问题。

全向天线：(1)天线的增益普遍低，只是为5dBi至10dBi左右；(2)有效通信距离普遍比较低，在3公里至5公里之间；(3)信号输出口通常比较少； (4)在承载客户群体庞大的场景下，需要集群型部署，波形易受干扰。

其他形状天线：(1)信号输出口通常比较少，只有1至2个，造成可接入数据链路少，可承载客户群体量级低；(2)因为形状关系，导致集群形式的部署变得不可行，只有单一的接入方式，并且防护等级不可能做到高水平。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有现有天线的不足，提供一种可全方向辐射、增益高并且适合集群部署的船用天线。

为实现上述目的，本实用新型提供一种多频段船载集束天线，包括棱柱形骨架、多块金属反射板和多组振子阵列，金属反射板分别固定在棱柱形骨架的侧面上；每组所述振子阵列分别设置在一块所述金属反射板上，每一个振子阵列3包含多个振子，振子沿竖直方向间隔排列，相邻的两个振子的间距为120mm，同一振子阵列上的振子顺次电性串接形成阵列链路，各阵列链路对应一个信号输出口，每一个信号输出口分别用于连接一个信号源。

作为优选，棱柱形骨架具有个侧面，每组振子阵列设有6-8个振子。

作为优选，振子为双极化振子，振子的辐射频段为1710～2700MHz。

作为优选，金属反射板的两侧分别向振子方向翻折形成转折块。

作为优选，转折块与金属反射板的本体之间的折角为90°。

作为优选，多频段船载集束天线还包括塑料外壳，塑料外壳套设在棱柱形骨架外侧，将棱柱形骨架、金属反射板以及振子阵列封装在内。

本实用新型的有益效果：采用立体式阵列结构，优化了天线的通讯方向范围和通讯距离，有效优化天线瓣宽并提高天线增益，具有多个可接入数据链路，可承载客户群体更多。

附图说明

图1：本实用新型多频段船载集束天线的结构示意图。

图2：本实用新型多频段船载集束天线的俯视示意图。

图3：本实用新型多频段船载集束天线装配塑料外壳后的结构示意图。

图4：本实用新型多频段船载集束天线1710MHz频段下的波瓣图。