[实用新型]压路机多功能操纵手柄

说明书

本实用新型公开了一种压路机多功能操纵手柄，包括手柄杆，所述手柄杆的上端设置有手柄球，手柄球通过格挡将手柄球隔开，手柄球的前侧面左侧设置有指拨轮，所述指拨轮采用的型号为YB‑DK08101霍尔式指拨轮，所述指拨轮上设置有油门加档和油门减档，手柄球的前侧面右侧设置在档位开关，手柄杆的下端设置有磁块，手柄杆一侧附近设置有方向感应模块,所述方向感应模块包括PCB板和霍尔元件，PCB板上设置有霍尔元件，本压路机多功能操纵手柄将换档与油门集成在手柄上，在手柄上实现换档操作与油门的增减，与现有技术相比，免于驾驶员在换档手柄与油门之间的频繁切换，简化操作，降低驾驶员的劳动强度，提升作业效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆控制技术领域，具体为一种压路机多功能操纵手柄。

背景技术

市场上压路机操纵主要是换档与油门的控制，换档是通过操纵换档手柄实现，油门是通过操纵电子手油门实现，由于这两个部件为独立部件，且分别安装在驾驶室内不同位置，驾驶员在操纵时，右手在换档手柄与油门之间频繁切换，不但增加了驾驶员劳动强度，同时也存在一定的安全风险。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种压路机多功能操纵手柄，将换档与油门集成在手柄上，可以在该装置上实现换档与油门的操作，减少工作的流程，便于驾驶员的使用，降低工作强度，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压路机多功能操纵手柄，包括手柄杆，所述手柄杆的上端设置有手柄球，手柄球通过格挡将手柄球隔开，手柄球的前侧面左侧设置有指拨轮，手柄球的前侧面右侧设置有档位开关，手柄杆的下端设置有磁块，手柄杆一侧附近设置有方向感应模块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述指拨轮采用的型号为YB-DK08101霍尔式指拨轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述指拨轮上设置有油门加档和油门减档。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述档位开关的数量为两个，两个自复位开关分别为速度加档位与速度减档位。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述方向感应模块包括PCB板和霍尔元件，PCB板上设置有霍尔元件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述霍尔芯片所采用的型号为三轴霍尔传感器MLX90316。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本压路机多功能操纵手柄将换档与油门集成在手柄上，在手柄上实现换档操作与油门的增减，与现有技术相比，本装置免于驾驶员在换档手柄与油门之间的频繁切换，简化操作，降低驾驶员的劳动强度，提升作业效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1指拨轮、2格挡、3档位开关、4手柄球、5手柄杆、6磁块、7PCB板、8霍尔元件、9方向感应模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例(为描述与理解方便，以下以图1的上方为上方进行描述)。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。