[实用新型]汽车安全带锁扣组装设备

权利要求书

1.一种汽车安全带锁扣组装设备，其特征在于：包括机架(100)、装设于所述机架上的第一锁扣输送机构(200)、第二锁扣输送机构(300)、弹簧输送机构(400)和组装机构(500)；

所述第一锁扣输送机构包括第一锁扣振动盘和输送所述第一锁扣的第一锁扣输送带，所述第一锁扣输送带与所述第一锁扣振动盘连通；

所述第二锁扣输送机构包括第二锁扣振动盘和输送所述第二锁扣的第二锁扣输送带，所述第二锁扣输送带与所述第二锁扣振动盘连通；

所述弹簧输送机构包括沿弹簧的输送方向依次设于机架上的上料单元(402)、分离单元(403)、转道单元(404)和出料单元(405)；

所述上料单元包括弹簧振动盘和上料板(4021)，所述上料板上开设有第一上料孔(40211)，所述弹簧振动盘与所述第一上料孔通过上料管道连通；

所述分离单元包括用于分离相邻弹簧的分离板(4031)和驱动所述分离板靠近和/或远离所述第一上料孔的第一驱动件(4032)；

所述转道单元包括第一分道板(4041)、转道板(4042)、第二分道板(4043)和第二驱动件(4044)，所述分离板和所述转道板皆位于所述第一分道板的内部，所述第二分道板位于所述第一分道板的下方，所述第一分道板上开设有第二上料孔(40411)、第一进气孔(40412)和第四上料孔(40415)，所述转道板开设有转道孔(40421)，所述第二分道板上开设有第三上料孔(40431)，所述第二驱动件驱动所述转道板往复运动以使所述转道孔与所述第二上料孔/所述第三上料孔连通，所述第一进气孔位于所述第三上料孔的正上方，所述第一进气孔、所述第三上料孔和所述第四上料孔三者连通，所述第一进气孔通过气管与真空泵连通；

所述出料单元包括出料板(4051)，所述出料板的内部开设有出料道(40511)，所述出料道的一端与所述第三上料孔通过下料管连通；

所述组装机构包括装设于所述机架上的用于放置第一锁扣的第一锁扣结构(502)、用于放置第二锁扣的第二锁扣结构(503)、第一驱动锁紧结构(504)和定位结构(505)；

所述第一锁扣结构包括第一放置板(5021)，所述第一放置板开设有一穿孔(5022)；

所述第二锁扣结构包括中空的第一限位框(5031)和位于所述第一限位框内部的第一升降板(5032)，所述第一限位框的一端穿于所述穿孔，所述第一升降板的一端用于放置所述第二锁扣；

所述第一驱动锁紧结构包括驱动所述第一升降板靠近和/或远离所述第一放置板的第三驱动件(5041)、第一连接板(5042)、第二连接板(5043)和第四驱动件(5044)，所述第四驱动件与所述第一连接板的一端连接，所述第一连接板的另一端与所述第二连接板的一端转动连接，所述第二连接板的另一端与所述机架转动连接，所述第三驱动件和所述第四驱动件皆固定于所述机架上；

所述定位结构包括定位爪(5051)、驱动所述定位爪靠近和/或远离所述第二锁扣的第五驱动件(5052)和驱动所述定位爪靠近和/或远离所述第一锁扣的第六驱动件(5053)，所述定位爪的自由端具有与所述第二锁扣的弹簧匹配的半弧体。

2.根据权利要求1所述的汽车安全带锁扣组装设备，其特征在于：所述分离板的自由端的一侧向外延伸形成有分离条(4033)。

3.根据权利要求1所述的汽车安全带锁扣组装设备，其特征在于：所述出料道包括斜出料道(405111)和直出料道(405112)，所述斜出料道位于所述直出料道的上游。

4.根据权利要求1所述的汽车安全带锁扣组装设备，其特征在于：所述出料板的下端开设有第一通孔(40512)，所述第一通孔的开设方向与所述出料道的开设方向相互垂直，所述出料板的下端对称设有光电感应器；

所述第一分道板的侧壁开设有第二通孔(40414)，所述第二通孔与所述第二上料孔相互垂直且相通，所述第一分道板的侧壁设有光电感应器。

5.根据权利要求1所述的汽车安全带锁扣组装设备，其特征在于：所述第一分道板开设有第一卸料口(40413)，所述第二分道板开设有第二卸料口(40432)，所述第二上料孔、所述第一卸料口和所述第二卸料口三者连通。