[实用新型]电机转子总成和驱动电机

说明书

本实用新型提供一种电机转子总成和驱动电机，涉及电机技术领域。电机转子总成包括转轴和套设于转轴的转子，转轴的内部设置有沿轴向延伸的第一通道，转轴和转子之间设置有围绕转轴的外表面螺旋延伸的第二通道，第一通道和第二通道均用于供冷却油流通。驱动电机包括上述电机转子总成。本电机转子总成被冷却的效果较好，电机性能不易受到影响。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，具体而言，涉及一种电机转子总成和驱动电机。

背景技术

驱动电机可安装于电动汽车以控制车轮来实现汽车行驶，驱动电机的散热能力对驱动电机的运行具有较大影响。现有的驱动电机通过在电机转子的转轴内设置中空结构使冷却油进入转轴以起到冷却作用，对整个转子总成的冷却效果较差，容易影响电机性能。

实用新型内容

本实用新型的目的包括提供一种电机转子总成和驱动电机，电机转子总成被冷却的效果较好，电机性能不易受到影响。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，实施例提供一种电机转子总成，其包括转轴和套设于转轴的转子，转轴的内部设置有沿轴向延伸的第一通道，转轴和转子之间设置有围绕转轴的外表面螺旋延伸的第二通道，第一通道和第二通道均用于供冷却油流通。

在可选的实施方式中，转轴的外表面设置螺旋凹槽以使转轴和转子之间形成第二通道。

在可选的实施方式中，第一通道沿轴向贯穿转轴且在转轴的两端分别形成进油口和第一出油口，转轴设置有从转轴的内表面延伸至转轴的外表面的分流孔，第一通道和第二通道通过分流孔连通，第二通道连通于第二出油口以使第二通道的冷却油从第二出油口流出。

在可选的实施方式中，转子内设置有连通于第二出油口的冷却通道，第二通道连通于冷却通道。

在可选的实施方式中，电机转子总成包括套设于转轴的导油盘，导油盘位于转子远离进油口的一端，导油盘内具有导油腔，导油腔同时与第二通道、冷却通道连通。

在可选的实施方式中，电机转子总成包括套设于转轴的第一平衡板，第一平衡板位于导油盘和转子之间，第一平衡板设置有过流通道，过流通道的一端连通于第二通道，另一端连通于导油腔。

在可选的实施方式中，电机转子总成包括套设于转轴的第二平衡板，第二平衡板位于转子远离第一平衡板的一侧，第二平衡板设置有第二出油口。

在可选的实施方式中，导油盘包括套设于转轴的盘体和设置于盘体的导油管，盘体内设置导油腔，导油管连通于导油腔，且导油管穿过第一平衡板以与冷却通道连通。

在可选的实施方式中，导油盘包括多个导油管，多个导油管沿盘体的周向间隔设置，转子设置多个冷却通道，导油管与冷却通道一一对应。

第二方面，实施例提供一种驱动电机，包括上述电机转子总成。

本实用新型实施例的有益效果包括：

电机转子总成包括转轴和套设于转轴的转子，转轴的内部设置有沿轴向延伸的第一通道，转轴和转子之间设置有围绕转轴的外表面螺旋延伸的第二通道，第一通道和第二通道均用于供冷却油流通。驱动电机包括上述电机转子总成。本电机转子总成通过设置第一通道和第二通道从而使冷却油不仅能流入转轴内部对转轴进行冷却，还能流入转轴与转子之间对转轴和转子均进行冷却，同时第二通道的螺旋形状能够增加流通面积即增大冷却面积，从而电机转子总成整体上可以被较好地冷却，不易对驱动电机的性能产生影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。