[实用新型]一种高效混凝土搅拌运输装置

说明书

本实用新型公开了一种高效混凝土搅拌运输装置，包括装置本体，所述装置本体包括水泥罐和车体，所述水泥罐通过轴承安装在车体的顶部，所述车体的顶部焊接有水箱，所述水泥罐的一侧设置有料斗，所述料斗焊接在水箱的顶部，所述料斗的一侧焊接有出管，所述出管的另一侧焊接有连管，所述出管上安装有三通阀，所述车体上通过螺栓安装有电机一，所述电机一的输出轴上焊接有齿轮一，所述水泥罐的外边侧焊接有齿轮二，所述水泥罐的另一侧设置有电机二，所述电机二通过螺栓安装在车体上，所述料斗的内侧焊接有导板，所述料斗的底部焊接有斜板，该高效混凝土搅拌运输装置，使用时较为方便，适用于混凝土的快速搅拌运输使用。

技术领域

本实用新型涉及混凝土搅拌运输设备技术领域，具体为一种高效混凝土搅拌运输装置。

背景技术

混凝土搅拌运输车或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车，卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固，运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间，专利申请公布号为CN201320796507.3的实用新型专利，公开了混凝土搅拌运输车，现有的混凝土搅拌运输车具有结构牢固、容易维护保养、安装方便、便于维修、运输量大、混合能力强等优点，能够满足混凝土的快速搅拌运输的使用要求，然而对于现有的混凝土搅拌运输车而言，一方面，不能够及时进行清理，进而使得内侧的螺旋板与圆筒内壁之间的夹角处容易残留水泥土，一但堆积，容易降低螺旋板对混凝土的推动力，进而不利于搅拌效果，并且不利于混凝土的出料，另一方面，在清理时，容易消耗大量的水，并且内壁上的残留的混凝土不能够被使用，造成资源浪费。

所以，如何设计一种高效混凝土搅拌运输装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种高效混凝土搅拌运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计合理，使用时较为方便，适用于混凝土的快速搅拌运输使用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效混凝土搅拌运输装置，包括装置本体，所述装置本体包括水泥罐和车体，所述水泥罐通过轴承安装在车体的顶部，所述车体的顶部焊接有水箱，所述水泥罐的一侧设置有料斗，所述料斗焊接在水箱的顶部，所述料斗的一侧焊接有出管，所述出管的另一侧焊接有连管，所述出管上安装有三通阀，所述车体上通过螺栓安装有电机一，所述电机一的输出轴上焊接有齿轮一，所述水泥罐的外边侧焊接有齿轮二，所述水泥罐的另一侧设置有电机二，所述电机二通过螺栓安装在车体上，所述料斗的内侧焊接有导板，所述料斗的底部焊接有斜板，所述连管的内侧安装有阀门，所述水箱的内侧焊接有滤网，所述水箱的一侧通过螺栓安装有水泵，所述水泵的一侧焊接有水管，所述水泥罐的内侧设置有喷管，所述喷管上焊接有支杆，所述电机二的一侧焊接有密封套，所述喷管的一端开设有通口，所述喷管的外壁上卡有卡销，所述卡销通过弹簧与喷管的外壁连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述车体的内侧安装有控制组，所述控制组通过电线与电机一、电机二和水泵连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述喷管上开设有喷口，所述卡销卡在喷口的内侧，所述卡销一端的直径大于另一端的直径。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述喷管的一端穿过水泥罐和密封套并焊接在电机二的输出轴上，所述通口卡在密封套的内侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述密封套上开设有连口，所述水管的一端穿过水箱的外壁并与水泵连通，所述水管的另一端绕过水泥罐的外侧并通过连口与密封套连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述导板的一端焊接在料斗的内壁上，所述导板的另一端延伸至水泥罐的内侧，所述出管的一侧通过通管与水箱连通，所述出管的一侧通过连管与水箱连通，所述三通阀安装在通管的一端。