[实用新型]一种车载空调气密性检测装置

说明书

本实用新型涉及一种车载空调气密性检测装置，包括安装板、活动安装在安装板上的调节柄，以及固定安装在安装板上的连接筒，调节柄连接有进气杆，进气杆上设置有第一进气通道，还包括与连接筒连接的第一胀紧组件，以及还包括与进气杆连接的第二胀紧组件。本实用新型提供的装置的两侧检测端之间的距离可以调节，且体积较小，因此能够适用与多种尺寸和型号的车载空调进行检测，同时还能灵活地在车载环境中进行气密性检测。

技术领域

本实用新型涉及车载空调检测设备技术领域，尤其涉及一种车载空调气密性检测装置。

背景技术

汽车空调系统是车载重要系统之一，是现代汽车上必不可少的配置。车载空调系统在安装之前以及安装之后均需要对其气密性进行检测(主要是对车载空调进行检测)，保证车载空调系统的内部独立性，保证其在车载环境中正常运行。

在安装之前，可以通过一般的气密性检具对其进行检测，存在因其进气管及出气管之间往往距离固定，与检具对接时，检具对不同型号及尺寸的车载空调不能适应两者之间的距离变化。

在安装之后，一般的检具因不具备便携性，不能在车载环境中实现灵活操作。

有鉴于此，需要针对以上问题提供一种新型的车载空调气密性检具。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种车载空调气密性检测装置，解决了现有技术中检具不能适应不同型号及尺寸车载空调，和不具备便携性而不能灵活在车载环境中操作的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种车载空调气密性检测装置，包括安装板、活动安装在安装板上的调节柄，以及固定安装在安装板上的连接筒，调节柄连接有进气杆，进气杆上设置有第一进气通道，还包括与连接筒连接的第一胀紧组件，以及还包括与进气杆连接的第二胀紧组件。

上述技术方案中，第一胀紧组件和第二胀紧组件分别用于连接车载空调的进气端和出气端，调节柄与进气杆连接，且其能在安装板上活动调节，进而对装置的第一胀紧组件、第二胀紧组件之间的距离调节，使得装置能够适应更多型号和尺寸的车载空调；更进一步地，本装置体积较小，能够灵活适应车载环境。

进一步地，第一胀紧组件包括固定安装在安装板上的第一进气嘴，第一进气嘴与连接筒连通，还包括供连接筒远离安装板一端嵌入的第一外壳，以及还包括一端依次插入第一外壳和安装筒的连接杆，连接杆外设置有第二外壳，以及还包括设置在连接杆上的第一胀紧环。

进一步地，第二胀紧组件包括与进气杆远离安装板一端连接的第三外壳，以及还包括一端嵌入第三外壳内的第四外壳，第四外壳内设置有第二胀紧环，第四外壳内还设置有较第二胀紧环更靠近第三外壳的隔离筒，以及还包括设置在进气杆上的第二进气通道，且第二进气通道与设置在第三外壳上的第三进气通道连通，第三进气通道与隔离筒和第四外壳之间的间隙连通。

进一步地，装置还包括设置在第三外壳内、且一端嵌入隔离筒的连接环，第一进气通道穿过第三外壳依次与连接环、隔离筒连通。

进一步地，连接环外周设置位于第三外壳与隔离筒之间的缓冲环。

进一步地，装置还包括设置在进气杆上分别与第一进气通道和第二进气通道连通的第二进气嘴和第三进气嘴。

进一步地，调节柄与进气杆分列安装板两侧，进气杆和连接筒位于安装板同侧。

进一步地，第一进气嘴与连接筒分列安装板两侧。

与现有的技术相比，本实用新型有以下有益之处：

本装置的两侧检测端之间的距离可以调节，且体积较小，因此能够适用与多种尺寸和型号的车载空调进行检测，同时还能灵活地在车载环境中进行气密性检测；