[实用新型]一种中心阀式制动主缸的连接拉杆与弹簧座铆接结构有效
| 申请号： | 201921954487.1 | 申请日： | 2019-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN211335944U | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 许乐乐;王石雄;方卫春;何东;姚鑫 | 申请（专利权）人： | 浙江亚太机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/14 | 分类号： | B60T13/14 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 林超 |
| 地址： | 311203 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 中心 制动 连接 拉杆 弹簧 铆接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种中心阀式制动主缸的连接拉杆与弹簧座铆接结构，包括帽形弹簧座(1)、连接拉杆(3)和回位弹簧(4)；帽形弹簧座(1)和连接拉杆(3)一端端部对接且同轴连接，回位弹簧(4)连接在帽形弹簧座(1)和连接拉杆(3)另一端设置的凸缘台阶面之间，其特征在于：包括铆接垫圈(2)，连接拉杆(3)靠近帽形弹簧座(1)的前端设有铆接细柱(Ⅰ)，铆接细柱(Ⅰ)伸入到帽形弹簧座(1)一端开设的中心通孔后被滚铆变形卡装，卡装后在铆接细柱(Ⅰ)外套装铆接垫圈(2)，铆接垫圈(2)使得帽形弹簧座(1)和连接拉杆(3)一端端部固定对接。
2.根据权利要求1所述的一种中心阀式制动主缸的连接拉杆与弹簧座铆接结构，其特征在于：所述的连接拉杆(3)为金属件。
3.根据权利要求1所述的一种中心阀式制动主缸的连接拉杆与弹簧座铆接结构，其特征在于：所述的铆接垫圈(2)的外径大于帽形弹簧座(1)的中心通孔。
4.根据权利要求1所述的一种中心阀式制动主缸的连接拉杆与弹簧座铆接结构，其特征在于：所述的铆接垫圈(2)的内径小于滚铆变形卡装后铆接细柱(Ⅰ)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种中心阀式制动主缸的连接拉杆与弹簧座铆接结构，其特征在于：所述的铆接垫圈(2)采用金属。
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