[实用新型]车内受困婴幼儿多级自动呼救系统有效
申请号: | 201921954751.1 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN211493973U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 庄勒 | 申请(专利权)人: | 庄勒 |
主分类号: | B60R21/015 | 分类号: | B60R21/015;B60Q9/00;G08B25/10;G08B21/02;E05F15/73 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 李德溅;瞿网兰 |
地址: | 210007 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 受困 婴幼儿 多级 自动 呼救 系统 | ||
本实用新型公开了一种车内受困婴幼儿多级自动呼救系统,包括电源控制开关(1)、控制器(2)、计时开关、一级无线电发射器(5)、二级无线电发射器(6)和麦克风(7),该电源控制开关(1)能够闭合接通多级自动呼救系统的供电电源,麦克风(7)用于接收识别婴幼儿啼哭声并发出启动指令给控制器(2),所述的控制器(2)分别与计时开关、一级无线电发射器(5)、二级无线电发射器(6)相连接,一级无线电发射器(5)发送的无线信号将传递至特定的私人通讯设备(8)进行精确报警、二级无线电发射器(6)发送的无线信号将传递至特定的报警平台(9)进行紧急呼救。本实用新型将精确报警和紧急呼救相结合,以及时解救车内受困婴幼儿。
技术领域
本实用新型属于汽车安保技术领域,具体地说是一种从根本上保障因为成年人的疏忽而受困于车内的婴幼儿的生命健康安全的车内受困婴幼儿多级自动呼救系统。
背景技术
随着私家车和幼儿园校车的高度普及,以及工作压力的增大和社会干扰因素的增多,一种可怕的事故在世界范围内正呈有增无减之势。那就是,驾车的成年人在离车时,竟然因为严重疏忽而把熟睡中的婴幼儿长时间遗忘在了车上,这对于尚不具备独立打开车门能力的婴幼儿来说,是一种致命威胁。
这种事故,中国曾多次发生,闯下大祸的,涉及私家车,也有幼儿园校车。就在最近(2019年7月底),美国就有一对双胞胎幼儿就因为父亲的这种疏忽白白丧失了宝贵的生命。人人都知道这是一种极其低级的疏忽,但宏观上却无法彻底避免。它正在、而且还可能继续威胁到非特定婴幼儿的生命安全。而这种对婴幼儿生命安全的威胁,是不可接受和必须彻底改变的。
资料显示,先前已有实用新型人关注过此类可怕灾难并提出了相应技术方案(名称:一种防儿童车内高温窒息安全报警装置,申请号CN201610715108.8),此方案在理论上具有一定的合理性,但同时也存在多方面不足甚至严重缺陷。譬如一、此方案不具备及早主动反应能力,它的被动反应将发生在初步伤害已经形成之后。二、此方案为自己设定了过于苛刻的实施条件使之难以兑现:1、95%以上的汽车没有电动门,它的自动开门功能无以匹配;2、大比例的疏忽发生在并未配备儿童座椅汽车上,它的压力传感器无处安装;3、如果在每一个可能的座位上都配备压力传感器,则经济成本、实施难度和误报警副作用都太大;4、压力传感器和温度传感器的对应配合在理论上说得通,但其面对的不是标准流水线而是不确定因素偏多的环境,可靠性堪忧。三,也是最严重的潜在问题,该技术方案的核心功能是把婴幼儿的啼哭声通过放大播放到车外向过往行人呼救,但婴幼儿啼哭的音量、可持续时间、附近的行人经过等,都是不确定和不可控的。择其大要而言之就是,既使完全忽略该技术方案本身的缺点并假设其能完全正常工作,它对“运气”的要求也偏高。如果在婴幼儿能够大声啼哭的时间段附近没有行人经过,则该技术方案完全没有后续手段以保障婴幼儿获得救援,这可是致命风险。
综上所述就是,人们不能容忍这种低级疏忽对婴幼儿身心健康甚至生命造成的严重伤害继续发生,而已知的现有技术方案,不足以确保车内受困婴幼儿得到及时可靠的救援。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种从根本上保障因为成年人的疏忽而受困于车内的婴幼儿的生命健康安全的车内受困婴幼儿多级自动呼救系统。
本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的:
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