[实用新型]一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承

说明书

本用新型及一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承，包括上盖、轴承本体和下盖，轴承本体包括内轮、外轮和滚球，外轮的下端设有内翻变，内轮设有外翻边，下盖的下端设有沿轴承本体周向延伸的环形橡胶弹簧座，上盖设有套设在下盖和轴承本体上的上环，上环同下盖之间为间隙配合，下盖设有同上环密封连接在一起而阻止物体经所述进入轴承本体内部的外橡胶密封圈，外橡胶密封圈通过第一橡胶连接件同环形橡胶弹簧座连接在一起。本实用新型具有密封外轮的上端和外翻边之间形成的开口时不会增加轴承的装配步骤且使用时无需安装弹簧垫的优点，解决了密封外轮的上端和外翻边之间形成的开口时会导致装配步骤增加和安装时需要压装弹簧垫的问题。

技术领域

本实用新型涉及轴承，尤其涉及一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承。

背景技术

轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。轴承中的一种是用来进行悬挂并实现被悬挂物体的转动用的，该种轴承称为悬挂轴承。悬挂轴承的局部结构为包括从上向下依次设置的上盖、轴承本体和下盖，轴承本体的轴线沿上下方向延伸，轴承本体包括内轮（相当于非悬挂轴承的轴承内圈）、套设在内轮上的外轮（相当于非悬挂用的轴承的外圈）和位于内轮与外轮之间的滚球，外轮的下端设有支撑在滚球下侧的内翻边，内轮的上端设有按压在滚球上侧的外翻边。使用时为了阻止物体经所述外轮的上端和外翻边之间形成的开口进入轴承本体内部，现有的方法为在上盖和下盖之间设置密封垫来进行密封的，此时在轴承的装配过程中需要增加一个装配密封垫的步骤，从而导致装配时工艺步骤增多；另外现有的悬挂轴承的内轮的下端和内翻边之间形成的开口为不进行密封的，也容易产生物体经该开口进入轴承本体内部的问题；还有就是成品轴承还需要安装弹簧座，以便后续整车装配。

实用新型内容

本实用新型第一个目的旨在提供一种密封外轮的上端和外翻边之间形成的开口时不会增加轴承的装配步骤且使用时无需安装弹簧垫的外轮的集成弹簧座自密封式悬挂轴承，解决了密封外轮的上端和外翻边之间形成的开口时会导致装配步骤增加和安装时需要压装弹簧垫的问题。

本实用新型第一个目的旨在提供一种密封内轮的下端和内翻边之间形成的开口时不会增加轴承的装配步骤的集成弹簧座自密封式悬挂轴承，解决了密封内轮的下端和内翻边之间形成的开口时会导致装配步骤增加的问题、

以上技术问题是通过以下技术方案解决的：一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承，包括从上向下依次设置的环形的上盖、轴承本体和环形的下盖，所述轴承本体的轴线沿上下方向延伸，所述轴承本体包括内轮、套设在内轮上的外轮和位于内轮与外轮之间的滚球，所述外轮的下端设有支撑在所述滚球下侧的内翻边，所述内轮的上端设有按压在所述滚球上侧的外翻边，所述下盖的下端设有同轴承本体对齐的沿轴承本体周向延伸的环形支撑面，所述环形支撑面上设有沿轴承本体周向延伸的环形橡胶弹簧座，所述上盖设有套设在下盖和轴承本体上的上环，所述上环同下盖之间为间隙配合，所述下盖设有沿轴承本体周向延伸的同所述上环密封连接在一起而阻止物体经所述进入轴承本体内部的外橡胶密封圈，所述外橡胶密封圈通过第一橡胶连接件同环形橡胶弹簧座连接在一起，所述外橡胶密封圈、第一橡胶连接件和环形橡胶弹簧座一体成型在一起。本技术方案通过在下盖上集成环形橡胶弹簧垫、使得成品轴承使用时无需再安装弹簧垫。进一步地在下盖集成外橡胶密封圈、改变上盖结构来实现对密封外轮的上端和外翻边之间形成的开口的密封，使得装配时不会增加压装密封圈的步骤。

作为优选，所述下盖为塑料结构，所述外橡胶密封圈、第一橡胶连接件和环形橡胶弹簧座同所述下盖注塑在一起，第一橡胶连接件位于所述下盖的内部。下盖同外橡胶密封圈和环形橡胶弹簧之间的连接可靠性好。