[实用新型]一种汽车生产制造焊接设备有效
申请号: | 201921955216.8 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN211277097U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 崔秀兰 | 申请(专利权)人: | 苏州诺济玛金属制品有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04;B08B15/04 |
代理公司: | 苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32313 | 代理人: | 曹孝陈 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 生产 制造 焊接设备 | ||
本实用新型公开了一种汽车生产制造焊接设备,包括基板、安装板、夹持装置、支撑柱、升降板和收集装置,所述基板顶部中心处挖设有一组槽道,所述槽道内部转动设置有螺纹杆,所述升降腔底部设置有液压杆,所述升降板的一端伸入到升降腔内,且液压杆顶部固定在升降板伸入升降腔的一端底部,所述升降板底部处挖设有滑动槽,所述滑动槽内部转动设置有调节杆,所述调节杆上套设安装焊枪座,所述焊枪座底部处设置有焊枪头,所述焊枪座靠近底部处设置有集气盘,所述升降板顶部设置有收集装置。该汽车生产制造焊接设备,设计合理,能在焊接时对焊接处的空气进行有效的吸收净化,提高了车间环境,适合推广使用。
技术领域
本实用新型属于汽车生产制造焊接技术领域,具体涉及一种汽车生产制造焊接设备。
背景技术
汽车是指具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆。汽车生产线为生产汽车流水作业生产线。其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等。使得汽车生产厂家提高了自动化水平,汽车生产制造中焊接是汽车生产的重要组成工序之一。
现有的汽车生产制造用焊接设备,不能在焊接过程中对焊接产生的臭氧以及灰尘等进行吸收,进而易造成汽车生产车间工作环境差等问题发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车生产制造焊接设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车生产制造焊接设备,包括基板、安装板、夹持装置、支撑柱、升降板和收集装置,所述基板顶部中心处挖设有一组槽道,所述槽道内部转动设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一端穿过基板一侧伸出,且伸出端安装有转动电机,所述安装板设置有两组,一组所述安装板固定在基板顶部且远离转动电机的一端,另一组所述安装板底部设置有滑条,且滑条套设在螺纹杆上,两组安装板的相邻侧边上均转动嵌设转动座,两组所述转动座的相邻侧边上固定有夹紧盘,所述夹紧盘上安装有夹紧装置,所述基板顶部远离转动电机的一端固定有支撑柱,所述支撑柱靠近安装板的一侧边内部挖设有升降腔,所述升降腔底部设置有液压杆,所述升降板的一端伸入到升降腔内,且液压杆顶部固定在升降板伸入升降腔的一端底部,所述升降板底部处挖设有滑动槽,所述滑动槽内部转动设置有调节杆,所述调节杆上套设安装焊枪座,所述焊枪座底部处设置有焊枪头,所述焊枪座靠近底部处设置有集气盘,所述升降板顶部设置有收集装置。
优选的,所述收集装置包括过滤盒和处理箱,所述过滤盒和处理箱均固定在升降板顶部,所述过滤盒和处理箱之间通过连通管连通,所述处理箱与集气盘之间通过导通软管连通。
优选的,所述过滤盒内部固定有十字型的固定架,所述固定架上安装有风机,所述过滤盒内部插接安装有滤网笼,所述滤网笼的一侧边上开设有出气口,且出气口处设置有连通管。
优选的,所述处理箱内部分别开设有吸收腔和反应腔,所述吸收腔内部设置有活性炭层,且通过连通管与处理箱连通,所述反应腔内部设置有反应液,吸收腔处伸出一组伸入到反应液中的导管,所述反应腔顶部设置有出气孔。
优选的,所述集气盘呈倒置的漏斗状,所述集气盘内部设置有集气腔,所述集气盘底部挖设有若干组集气孔,所述集气腔顶部设置有一组导通软管。
优选的,所述夹紧装置包括传动杆、夹紧板、传动轮和转动座,所述夹紧盘上对称挖设有四组腔道,所述腔道内部均转动设置有传动杆,所述传动杆上均套设有夹紧板,所述传动杆靠近夹紧盘中心处的一端均设置有锥齿轮,所述夹紧板处中心处设置有一组传动轮,所述传动轮与锥齿轮啮合。
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