[实用新型]一种用于碳氢气体回收装置有效
申请号: | 201921956642.3 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN211302553U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 曾强 | 申请(专利权)人: | 苏州菲雅格睿特环保科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/00 | 分类号: | B01D53/00;B01D53/26;B08B15/04 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 徐永雷 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 碳氢 气体 回收 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于碳氢气体回收装置,包括真空干燥箱和第二真空排气槽,所述真空干燥箱和第二真空排气槽位于同一水平线上,所述真空干燥箱和第二真空排气槽之间设置有气液回收箱,所述真空干燥箱靠近气液回收箱一侧底部与气液回收箱之间贯穿固定连接有气液回收管,所述气液回收箱上方位置设置有真空泵,所述真空泵进气口与真空干燥箱侧壁贯穿固定连接有出气管,所述出气管与气液回收箱顶部之间贯穿固定连接有通气管,所述真空泵出气口位置与第二真空排气槽之间贯穿固定连接有进气管。本产品可充分的将碳氢气体进行回收过滤收集,回收率高,且经过多层过滤,收集到的碳氢气体纯度高,使可利用资源得到很好的回收再利用,有利于环保。
技术领域
本实用新型涉及气体回收装置领域,尤其涉及一种用于碳氢气体回收装置。
背景技术
汽车密封垫是汽车上必不可少的紧密零件,密封垫圈在生产结束后需要高精清洗后才能包装,在汽车密封垫圈清洗结束后要对密封垫圈进行干燥处理,在现有技术中大多采用真空干燥法,在干杂过程中,洗涤剂和密封垫圈都会挥发大量的碳氢气体,在大多数工厂这些气体未经处理随着液体排放口直接排放,造成可回收资源浪费,同时在一定程度上污染了空气。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于碳氢气体回收装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种用于碳氢气体回收装置,包括真空干燥箱和第二真空排气槽,所述真空干燥箱和第二真空排气槽位于同一水平线上,所述真空干燥箱和第二真空排气槽之间设置有气液回收箱,所述真空干燥箱靠近气液回收箱一侧底部与气液回收箱之间贯穿固定连接有气液回收管,所述气液回收箱上方位置设置有真空泵,所述真空泵进气口与真空干燥箱侧壁贯穿固定连接有出气管,所述出气管与气液回收箱顶部之间贯穿固定连接有通气管,所述真空泵出气口位置与第二真空排气槽之间贯穿固定连接有进气管,所述第二真空排气槽顶部位置设置有过滤装置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述气液回收箱远离真空干燥箱一侧侧壁贯穿连接有第二冷却管,所述气液回收箱远离真空干燥箱一侧设置有水泵,所述水泵与气液回收箱之间贯穿固定连接有排液管。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二真空排气槽靠近真空泵一侧贯穿固定连接有第一冷却管,所述第二真空排气槽远离第一冷却管一侧底部位置贯穿固定连接有废液口。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二真空排气槽上方设置有第一真空排气槽,所述第一真空排气槽内填充有第一活性炭。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一真空排气槽远离真空干燥箱一侧设置有排风扇,所述排风扇与第一真空排气槽之间贯穿固定连接有排气管,所述排风扇底部固定连接有支架。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第二真空排气槽顶部通过螺栓连接有顶盖,所述顶盖上表面贯穿固定连接有排气口,所述排气口和第一真空排气槽之间通过贯穿支撑管贯穿固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述过滤装置包括第二透气钢板,所述第二透气钢板与第二真空排气槽内中部位置固定连接,所述顶盖和第二透气钢板之间设置有过滤室,所述过滤室顶部与顶盖下表面固定连接,所述过滤室底部固定连接有第一透气钢板,所述第一透气钢板上方铺设有两层过滤棉,两层所述过滤棉之间设置有钢丝球,两层所述过滤棉和顶盖之间填充有第二活性炭。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述出气管、气液回收管、通气管外壁均设置有阀门。
本实用新型具有如下有益效果:
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