[实用新型]一种驾驶室密封安装结构及包含该结构的全地形车

说明书

本实用新型公开了一种驾驶室密封安装结构及包含该结构的全地形车,涉及交通工具技术领域，包括车架、固定安装在车架上的挡风玻璃和顶盖；所述挡风玻璃的上端嵌装在顶盖内表面上。本实用新型不仅使挡风玻璃与顶盖的装配更加快速方便，且有效防止外界的泥沙通过挡风玻璃上端与顶盖内壁之间的间隙进入到车体内。

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，具体而言，涉及一种驾驶室密封安装结构及包含该结构的全地形车。

背景技术

随着生活水平的提高，人们越来也重视生活质量，人们会拿出一部分时间出去旅游，夏天由于天气的炎热，沙滩是旅游者必去的地点，现有的沙滩使用的工具越来越多，全地形车成为了人们行走的必要工具，现有的全地形车由于天气的炎热或下雨的原因，通常会在车上安装顶盖，从而使人们不易受到天气的烘烤或雨淋。

但现有的三轮车上的前挡风玻璃的上端均通过螺钉或连接耳固定安装顶盖上，不仅使顶盖的加工精度要求较高，且使挡风玻璃的装配效率大大降低；同时，此种安装方式使挡风玻璃的上端与顶盖之间具有较大间隙，从而不能对雨水和沙尘进行有效阻止。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驾驶室密封安装结构及包含该结构的全地形车，不仅使挡风玻璃与顶盖的装配更加快速方便，且有效防止外界的泥沙通过挡风玻璃上端与顶盖内壁之间的间隙进入到车体内。

为实现本实用新型目的，采用的技术方案为：一种驾驶室密封安装结构，包括车架、固定安装在车架上的挡风玻璃和顶盖；所述挡风玻璃的上端嵌装在顶盖内表面上。

进一步的，所述顶盖内壁还具有嵌装槽，挡风玻璃的上端嵌装在嵌装槽内。

进一步的，所述挡风玻璃上端还粘接固定安装有密封条，且密封条嵌装在嵌装槽内。

进一步的，所述密封条的横截面呈Π型。

进一步的，所述顶盖的前端向下倾斜。

进一步的，所述顶盖包括多个依次搭接单元板，且相邻两个单元板的搭接处具有密封结构。

进一步的，相邻两个所述单元板通过螺钉固定。

进一步的，所述单元板的搭接端或/和被搭接端具有密封凹槽，且密封凹槽内固定安装有密封件。

进一步的，所述密封件的横截面呈圆环状。

一种全地形车，包括如上所述的驾驶室密封安装结构。

本实用新型的有益效果是,

通过将挡风玻璃的上端嵌装在嵌装槽内，不仅能实现对挡风玻璃的快速安装，且使挡风玻璃上端与顶盖内壁之间的路径更加复杂，有效防止外界的泥沙通过挡风玻璃上端与顶盖内壁之间的间隙进入到车体内。

通过在挡风玻璃的上端设置密封条，并将粘有密封条的挡风玻璃嵌装在密封槽内，使挡风玻璃上端与车顶内壁之间的密封性大大提高，从而有效隔绝雨水进入车内，使车内的密封性能大大提高。

通过在相邻两个单板的设置密封结构，使单元板在被固定后，密封结构能有效隔绝雨水和泥沙进入到车内，使车内的密封性能更好，有效防止车顶漏水或进入沙尘。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构图；

图2是本实用新型实施例2的结构图；

图3是本实用新型实施例2的爆炸图。

附图中标记及相应的零部件名称：

1、车架，2、挡风玻璃， 3、顶盖，4、嵌装槽，5、密封条，6、密封凹槽， 7、密封件；

3a、单元板。

具体实施方式