[实用新型]一种道路用警示装置

说明书

本实用新型实施例提供了一种道路用警示装置，包括：第一支撑架，用于放置警示牌，所述第一支撑架为框型结构，所述第一支撑架包括两第一侧杆和与两所述第一侧杆连接的第一顶杆，两所述第一侧杆之间还固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的两端分别设有凹槽；第二支撑架，包括两第二侧杆和设置在两所述第二侧杆之间的第二支撑杆，两所述第二侧杆的一端分别铰接位于所述第一支撑架的内侧，所述凹槽朝向所述第二支撑架设置，两所述第二侧杆可收纳位于所述凹槽内。本实用新型提供的道路用警示装置，可减少收纳时占用空间。

技术领域

本实用新型涉及道路用警示装置技术领域，特别涉及一种道路用警示装置。

背景技术

道路按照使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

在前方道路进行施工时，往往需要在道路的来车方向设置警示装置，一方面提醒车辆前方道路正在施工，另一方面提示车辆前方应该变道或者前方封闭施工，但是现在的警示装置收纳占用空间较大，包装运输及携带均不方便。

实用新型内容

本实用新型提供一种道路用警示装置，可减少收纳时占用空间。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

本实用新型实施例提供了一种道路用警示装置，包括：

第一支撑架，用于放置警示牌，所述第一支撑架为框型结构，所述第一支撑架包括两第一侧杆和与两所述第一侧杆连接的第一顶杆，两所述第一侧杆之间还固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的两端分别设有凹槽；

第二支撑架，包括两第二侧杆和设置在两所述第二侧杆之间的第二支撑杆，两所述第二侧杆的一端分别铰接位于所述第一支撑架的内侧，所述凹槽朝向所述第二支撑架设置，两所述第二侧杆可收纳位于所述凹槽内。

优选地，所述第一支撑杆为两个，上下分布在两所述第一侧杆之间，两所述第一支撑杆的两端均设有凹槽。

优选地，所述凹槽的宽度不小于所述第二侧杆的宽度。

优选地，所述凹槽的深度不小于所述第二侧杆的厚度。

优选地，两所述第二侧杆铰接的一端上方设有限位件，所述限位件用于限定所述第二侧杆的撑开角度。

优选地，所述限位件固定在所述第一侧杆内侧，位于所述第二侧杆上方。

优选地，所述第一侧杆、所述第一顶杆和所述第二侧杆为空心杆。

优选地，所述第二支撑杆为空心杆。

采用上述技术方案，由于包括第一支撑架和第二支撑架，第一支撑架用于放置警示牌，第一支撑架包括两第一侧杆和与两第一侧杆连接的第一顶杆，两第一侧杆之间还固定连接有第一支撑杆，第一支撑杆的两端分别设有凹槽，凹槽朝向第二支撑架设置，这样可以使得该装置包装运输或者不用时，可以将第二支撑架的两个第二侧杆收纳位于凹槽内，从而减少了该警示装置的收纳占用空间。

附图说明

图1为本实用新型实施例所提供的一种道路用警示装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。