[实用新型]一种防打滑的汽车方向盘皮套

说明书

本实用新型提供了一种防打滑的汽车方向盘皮套，包括有方向盘套本体，所述方向盘套由与方向盘接触的内层和包覆于内层外侧的外层，所述外层由外向内依次由第一防滑层、第一杀菌层和吸汗层组成，所述吸汗层由外向内依次由第一海绵层和活性炭层组成，所述第一防滑层的外壁上等间距设有多个第一凸部，每相邻两个所述第一凸部之间均开设有多个第一透气孔，每个所述第一透气孔均依次贯穿所述第一防滑层、第一杀菌层、第一海绵层和活性炭层。本实用新型通过减小形成的手汗，保证了手部不易打滑，增加防滑效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，主要涉及一种防打滑的汽车方向盘皮套。

背景技术

众所周知，随着人们生活水平的提高，汽车已经越来越普遍的成为人们的必备品，而人们对汽车及汽车里面的配件舒适度要求也越来越高，方向盘套是装在汽车方向盘上用来增加舒适度和防滑的配。

传统的方向盘套包括套体以及包覆于套体外的防护层，防护层通常采用光滑的表面结构，使得在使用的过程中，手部在握紧时候容易习惯防护层，因此导致容易在较短时间内产生手汗，容易发生打滑现象，以及光滑的表面结构便不具有防滑效果，因此防滑效果较差，结构强度较差都是目前存在的问题。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种防打滑的汽车方向盘皮套，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种防打滑的汽车方向盘皮套，包括有方向盘套本体，所述方向盘套由与方向盘接触的内层和包覆于内层外侧的外层，所述外层由外向内依次由第一防滑层、第一杀菌层和吸汗层组成；

所述吸汗层由外向内依次由第一海绵层和活性炭层组成；

所述第一防滑层的外壁上等间距设有多个第一凸部，每相邻两个所述第一凸部之间均开设有多个第一透气孔，每个所述第一透气孔均依次贯穿所述第一防滑层、第一杀菌层、第一海绵层和活性炭层。

优选的，所述内层由内向外依次由第二防滑层、第二杀菌层和第二海绵层组成，所述第二防滑层的外壁上等间距设有多个第二凸部，每个所述第二凸部的外壁上均设有毛绒层，且每相邻两个所述第二凸部之间均开设有多个第二透气孔，每个所述第二透气孔均依次贯穿所述第二防滑层、第二杀菌层和第二海绵层后与所述第一透气孔相连接，每个所述第二透气孔的尺寸均与所述第一透气孔尺寸相同。

优选的，所述第一防滑层包边处的设有卡接结构，所述卡接结构的一端设有卡块，所述卡块的两侧连接有挤压杆，两个所述挤压杆贯穿所述第一防滑层外壁的一端均连接有按压部，且两个所述挤压杆远离所述按压部的一端均通过连杆连接有杠杆，两个所述杠杆交叉设置，且两个所述杠杆交叉处转动连接有固定轴。

优选的，每个所述杠杆远离所述挤压杆的一端均通过绳子连接有限位块，两个所述限位块分别滑动连接在所述卡块远离所述挤压杆的一端两侧。

优选的，所述第一防滑层包边处的另一端开设有与所述卡块相配合的卡槽，所述卡槽的两侧等间距开设有多个与所述限位块相配合的限位槽。

优选的，所述第二防滑层的包边处设有与所述第一防滑层内相同的卡接结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型主要通过将方向盘套本体设置成由与方向盘接触的内层和包覆于内层外侧的外层组成，将外层设计成由外向内依次由第一防滑层、第一杀菌层和吸汗层组成，吸汗层由外向内依次由第一海绵层和活性炭层组成，在第一防滑层的外壁上等间距设有多个第一凸部，在每相邻两个第一凸部之间均开设有多个第一透气孔，通过多个第一凸部增大手掌与第一防滑层的摩擦力，通过多个第一透气孔保证透气效果，产生的汗液经第一杀菌层、第一海绵层和活性炭层进行除味杀菌、吸收，从而通过减小形成的手汗，保证了手部不易打滑，增加防滑效果。