[实用新型]一种汽车点焊连接装置有效
申请号: | 201921958796.6 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN211192467U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 李然 | 申请(专利权)人: | 北京众达特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11;B23K11/36 |
代理公司: | 北京润捷智诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11831 | 代理人: | 孙巍 |
地址: | 101400 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 点焊 连接 装置 | ||
1.一种汽车点焊连接装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)内部设有升降机构(2),所述底座(1)正面外部设有检测窗(3),所述检测窗(3)四角处均通过固定螺栓与底座(1)固定连接,所述检测窗(3)内部固定安装有透明钢化玻璃,所述底座(1)上表面两侧均通过固定螺栓固定安装有支撑立柱(5),两个所述支撑立柱(5)顶端之间通过焊接固定连接有顶板(6),所述顶板(6)下表面中心位置通过固定螺栓固定安装有安装板(7),所述安装板(7)下表面通过固定螺栓固定安装有焊接机(8),所述升降机构(2)上表面两侧均设有连接杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车点焊连接装置,其特征在于:所述焊接机(8)下方设有升降平台(10),所述升降平台(10)下表面两侧均通过二级连接座与两个连接杆(9)转动连接,所述升降平台(10)上表面两侧均通过固定螺栓固定安装有夹持件(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车点焊连接装置,其特征在于:所述夹持件(11)为“凹”型结构设计,所述夹持件(11)上表面中心位置螺纹连接有夹紧螺栓(12),所述夹紧螺栓(12)底端固定连接有一级防护垫(13),所述夹持件(11)的凹槽内固定安装有二级防护垫(14)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车点焊连接装置,其特征在于:所述升降机构(2)包括电机箱(21)、伺服电机(22)、螺纹杆(23)、移动块(24)和一级连接座(25),所述电机箱(21)通过固定螺栓固定安装于底座(1)一侧外壁,所述电机箱(21)内部固定安装有伺服电机(22),所述伺服电机(22)的输出轴插入底座(1)内部固定连接有螺纹杆(23)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车点焊连接装置,其特征在于:所述螺纹杆(23)外表面设有正反螺纹,所述螺纹杆(23)的正反螺纹上均螺纹连接有移动块(24),两个所述移动块(24)上表面均固定安装有一级连接座(25),两个所述一级连接座(25)通过转轴分别转动连接两个连接杆(9)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车点焊连接装置,其特征在于:所述底座(1)底端面板四角处均通过固定螺栓固定安装有支撑腿(4),所述支撑腿(4)底端设有防滑垫。
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