[实用新型]散装货物装载机用安全制动系统有效
申请号: | 201921959269.7 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN211685041U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 齐涛;肖加海;高正;张以恒;刘华中;丛晓杰 | 申请(专利权)人: | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/22 | 分类号: | B60T7/22 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 吴冬群 |
地址: | 264200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散装 货物 装载 安全 制动 系统 | ||
1.散装货物装载机用安全制动系统,其特征在于:包括辅助安全装置、比例减压阀、液压动力系统、辅助制动缸、梭阀、脚制动刹车泵、汽车前桥制动器和汽车后桥制动器,所述辅助安全装置包括辅助安全装置开关、第一距离信号采集设备、第二距离信号采集设备、车速传感器和控制器,辅助安全装置开关、第一距离信号采集设备、第二距离信号采集设备和车速传感器均与控制器电性连接,控制器与比例减压阀电性连接,比例减压阀的液压油进油端与液压动力系统连接,比例减压阀的液压油出油端与辅助制动缸连接,辅助制动缸与梭阀的第一进油口连接,梭阀的第二进油口与脚制动刹车泵连接,梭阀的出油口与汽车前桥制动器和汽车后桥制动器连接,脚制动刹车泵也与汽车前桥制动器和汽车后桥制动器连接。
2.根据权利要求1所述的散装货物装载机用安全制动系统,其特征在于:所述第一距离信号采集设备为雷达传感器或3D摄像头。
3.根据权利要求1所述的散装货物装载机用安全制动系统,其特征在于:所述第二距离信号采集设备为超声波传感器。
4.根据权利要求1所述的散装货物装载机用安全制动系统,其特征在于:所述辅助制动缸包括液压缸和与液压缸连接的辅助刹车泵,比例减压阀的液压油出油端与液压缸连接,辅助刹车泵与梭阀的第一进油口连接,液压动力系统的液压油通过比例减压阀后进入液压缸,并通过液压油驱动液压缸控制辅助刹车泵动作,辅助刹车泵动作后刹车油经第一进油口进入梭阀,从梭阀进入汽车前桥制动器和汽车后桥制动器,控制车辆的减速和/或制动。
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