[实用新型]一种机械车辆的发动机减震保护装置有效
申请号: | 201921960045.8 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN211519232U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 向尧;彭章;赵国柱;郝康;王乐琪;高茂庆 | 申请(专利权)人: | 南京农业大学 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;F16F15/04;F16M11/04;F16M11/22 |
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地址: | 210031 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械 车辆 发动机 减震 保护装置 | ||
1.一种机械车辆的发动机减震保护装置,包括发动机主体(1),其特征在于:所述发动机主体(1)的底部设置有发动机固定座(15),所述发动机固定座(15)的内部开设有放置槽(4),所述发动机主体(1)位于放置槽(4)的内部,所述发动机主体(1)与发动机固定座(15)之间通过螺栓固定连接,所述发动机固定座(15)的底部设置有第一固定板(5),所述第一固定板(5)与发动机固定座(15)之间设置有多个等距离排列的波形弹簧(14),多个所述波形弹簧(14)的顶部与发动机固定座(15)的底部固定连接,多个所述波形弹簧(14)的底部与第一固定板(5)的顶部固定连接,所述第一固定板(5)的底部固定安装有四个第一伸缩弹簧杆(7)与两个固定箱(10),每个所述固定箱(10)均位于每两个第一伸缩弹簧杆(7)之间,每个所述固定箱(10)的内部均滑动连接有两个滑动块(9),两个所述滑动块(9)之间设置有拉力弹簧(11),所述拉力弹簧(11)的左右两端分别于两个滑动块(9)固定连接,每个所述第一伸缩弹簧杆(7)与滑动块(9)之间均绞接有铰接杆(8),每个所述铰接杆(8)远离固定箱(10)的一端均延伸至固定箱(10)的外部,所述第一固定板(5)的底部设置有第二固定板(12),四个所述第一伸缩弹簧杆(7)的底部均固定安装有第三固定板(13),四个所述第三固定板(13)的底部均与第二固定板(12)的顶部固定连接,所述发动机固定座(15)的顶部固定安装有保护管(3)。
2.根据权利要求1所述的一种机械车辆的发动机减震保护装置,其特征在于:所述第二固定板(12)上固定开设有多个固定槽(6),多个固定槽(6)均匀分布在第二固定板(12)上。
3.根据权利要求1所述的一种机械车辆的发动机减震保护装置,其特征在于:所述保护管(3)包覆与发动机主体(1)的表面,所述保护管(3)呈网状。
4.根据权利要求1所述的一种机械车辆的发动机减震保护装置,其特征在于:所述保护管(3)的内部的液体为散热防护液。
5.根据权利要求1所述的一种机械车辆的发动机减震保护装置,其特征在于:所述保护管(3)顶部的左侧固定安装有进液管(2),所述保护管(3)右侧的底部固定安装有出液管(16)。
6.根据权利要求1所述的一种机械车辆的发动机减震保护装置,其特征在于:所述发动机主体(1)底部的四个拐角均固定安装有支撑柱(17),四个支撑柱(17)上均固定安装有第二伸缩弹簧杆(18)。
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