[实用新型]一种铝合金塑钢门窗制造用厂间塑钢运输车有效
申请号: | 201921960449.7 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN211281089U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 郑兆亮 | 申请(专利权)人: | 济南奥柯纳机器有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝合金 塑钢 门窗 制造 用厂间 运输车 | ||
1.一种铝合金塑钢门窗制造用厂间塑钢运输车,包括活动板(2)、底板(9)和底座(16),其特征在于:所述底板(9)的下表面通过螺栓固定有主轮(3),底板(9)的侧端面对称开设有滑槽(5),滑槽(5)上滑动安装有滑块(4),滑块(4)上焊接有档杆(10),且底板(9)的下表面对称开设有支撑槽(19),所述活动板(2)上对称焊接有支撑杆(18),支撑杆(18)滑动安装在支撑槽(19)内,所述底座(16)焊接在活动板(2)的上表面,且底座(16)的上表面活动插接有限位杆(17),限位杆(17)的顶端活动插接有垫块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金塑钢门窗制造用厂间塑钢运输车,其特征在于:所述活动板(2)背离支撑杆(18)的一端面对称焊接有螺纹块(14),螺纹块(14)内螺纹安装有螺纹杆(13),螺纹杆(13)的下表面转动安装有副轮(1)。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金塑钢门窗制造用厂间塑钢运输车,其特征在于:所述垫块(12)与底座(16)之间放置有弹簧(15),弹簧(15)的两端分别与垫块(12)的下表面、底座(16)的上表面相互接触,且弹簧(15)的原始长度大于限位杆(17)的长度,且垫块(12)采用橡胶材料。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金塑钢门窗制造用厂间塑钢运输车,其特征在于:所述底板(9)上焊接有安装块(7),安装块(7)的上表面焊接有推把(8)。
5.根据权利要求1所述的一种铝合金塑钢门窗制造用厂间塑钢运输车,其特征在于:所述底板(9)的上表面两侧对称焊接有拉环(6),拉环(6)上栓系有绳索(11)。
6.根据权利要求1所述的一种铝合金塑钢门窗制造用厂间塑钢运输车,其特征在于:所述主轮(3)共四个,四个主轮(3)在底板(9)的下表面呈矩形阵列分布。
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