[实用新型]一种基于图像处理技术的机车电务设备检测系统有效

专利信息
申请号: 201921961797.6 申请日: 2019-11-14
公开(公告)号: CN211059643U 公开(公告)日: 2020-07-21
发明(设计)人: 颜川;宋欣灏 申请(专利权)人: 中国铁路南昌局集团有限公司科学技术研究所
主分类号: F16M11/04 分类号: F16M11/04;F16M11/12;F16M11/18;F16M11/28;H04N5/225
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地址: 330000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 图像 处理 技术 机车 电务 设备 检测 系统
【说明书】:

本实用新型公开了一种基于图像处理技术的机车电务设备检测系统,包括底座和支撑筒,底座的外端内部通过螺栓和固定槽与地面相互连接,且底座的上端设置有支撑台,同时支撑台的下端通过轴柱与控制轮相互连接,控制轮的右端连接有驱动轮,轴柱的外端通过转槽与底座相互连接,支撑筒固定在支撑台的上端,且支撑筒的内部通过控制槽与控制块相互连接,同时控制块的内部安装有控制电机,控制电机的上端连接有支撑轴,且支撑轴的内部通过单片机与控制电机相互连接,同时单片机的上端连接有驱动电机,驱动电机的上端安装有摄像头。该基于图像处理技术的机车电务设备检测系统,不仅可以增加装置的稳定性,同时便于对机车的状况进行检测。

技术领域

本实用新型涉及机车电务技术领域,具体为一种基于图像处理技术的机车电务设备检测系统。

背景技术

机车入库电务设备检修包含速度感应器和车杆架等走行部件车以及车顶各式各样的天线等内容,这类设备错综复杂,种类繁多,分布广泛等特点,工区车间采用传统的人为巡检方式,不仅存在效率低下,工作负荷量较大;而且人为因素造成的错检,漏检情形普遍存在,监管缺乏有效手段。

但是目前大部分电务设备的摄像头设备不便于对角度进行调节,容易造成图像数据采集不及时,影响装置的工作效率。针对上述问题,在原有基于图像处理技术的机车电务设备检测系统的基础上进行创新设计。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于图像处理技术的机车电务设备检测系统,解决了目前大部分电务设备的摄像头设备不便于对角度进行调节,容易造成图像数据采集不及时,影响装置的工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于图像处理技术的机车电务设备检测系统,包括底座和支撑筒,所述底座的外端内部通过螺栓和固定槽与地面相互连接,且底座的上端设置有支撑台,同时支撑台的下端通过轴柱与控制轮相互连接,所述控制轮的右端连接有驱动轮,且驱动轮的上端连接有马达,所述轴柱的外端通过转槽与底座相互连接,且转槽的内部安装有导轮,所述底座的下端安装有滚珠,所述支撑筒固定在支撑台的上端,且支撑筒的内部通过控制槽与控制块相互连接,同时控制块的内部安装有控制电机,所述控制电机的上端连接有支撑轴,且支撑轴的内部通过单片机与控制电机相互连接,同时单片机的上端连接有驱动电机,所述驱动电机的上端安装有摄像头,所述支撑轴的外端通过限位槽与支撑筒相互连接。

优选的,所述支撑台通过轴柱和导轮与底座转动连接,且导轮在转槽的内部外端均匀分布。

优选的,所述控制轮和驱动轮的外表面均呈锯齿状结构,且二者啮合连接。

优选的,所述滚珠与支撑台转动连接,且滚珠在支撑台的下表面外端均匀分布。

优选的,所述支撑筒通过限位槽与支撑轴构成滑动机构,且限位槽和支撑轴的横截面均呈正方形结构。

优选的,所述控制块的外表面和控制槽的内表面均呈螺纹状结构,且二者螺纹连接。

优选的,所述控制电机与支撑轴转动连接,且支撑轴通过驱动电机与摄像头转动连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种基于图像处理技术的机车电务设备检测系统。具备以下有益效果:

(1)、该基于图像处理技术的机车电务设备检测系统,支撑台与底座的转动连接便于对支撑台的旋转角度进行固定,避免支撑台在使用过程中被外界因素影响转动,控制轮和驱动轮的啮合连接增加了二者连接稳固性,避免支撑台的转动和旋转角度调节,滚珠与支撑台的转动连接可以避免支撑台的下端外围与底座的上表面接触,提高装置的稳定性。

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