[实用新型]一种发动机分体油箱测试台有效
申请号: | 201921961836.2 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN210774709U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 肖鑫;梁旭;黄盼伟 | 申请(专利权)人: | 北京德知航创科技有限责任公司 |
主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14;G01M15/02 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 100088 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 分体 油箱 测试 | ||
本实用新型涉及一种发动机分体油箱测试台,包括测试台支架及位于测试台支架上方外侧的发动机安装板,所述测试台支架的上方横梁下方设置有主油箱安装架,所述主油箱安装架内安装有主油箱,所述主油箱安装架一侧的消耗油箱安装架上安装有与主油箱连接的消耗油箱;所述主油箱安装架通过俯仰旋转机构与横梁连接,还设置有横滚旋转机构,通过模拟分体油箱在不同姿态下的工作情况,使用现有测试台中的控制模块操作发动机在不同转速下运转,并通过传感器采集温度、转速、进油等数据达到测试发动机在不同飞行姿态下工作情况的目的。
技术领域
本实用新型涉及发动机测试装置领域,具体是一种发动机分体油箱测试台。
背景技术
一般的发动机测试台仅针对发动机进行测试,并没有对供油系统进行测试;其具体工作时,发动机油路与主油箱、消耗油箱相连,发动机上安装有相应的传感器与控制模块,通过控制模块操作发动机在不同转速下运转,并通过传感器采集温度、转速、进油等数据达到测试发动机的目的,但上述测试台属于静态测试,并没有在飞行过程中,分体油箱不同姿态时,供油状况发生变化的情况下对发动机进行动态测试的功能,即不能最大限度的满足实际飞行条件下,对发动机供油系统的工作情况进行充分的测试。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发动机分体油箱测试台,以解决现有技术中存在的缺陷。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种发动机分体油箱测试台,包括测试台支架及位于测试台支架上方外侧的发动机安装板,所述测试台支架的上方横梁下方设置有主油箱安装架,所述主油箱安装架内安装有主油箱,所述主油箱安装架一侧的消耗油箱安装架上安装有与主油箱连接的消耗油箱;所述主油箱安装架通过俯仰旋转机构与横梁连接,所述俯仰旋转结构包括连接主油箱安装架与横梁的主油箱与主体支架连接件、俯仰电机驱动的旋转轴心,所述旋转轴心驱动主油箱与主体支架连接件转动,进而带动主油箱安装架转动;
进一步的,所述旋转轴心的上方设置有旋转滑槽,所述主油箱安装架上设有与所述旋转滑槽配合进行滑动限位的限位块,所述油箱安装架通过旋转滑槽来控制旋转角度和轨迹;
进一步的,所述主油箱与主体支架连接件上设置有横滚旋转机构,所述横滚旋转机构包括横滚电机驱动的旋转轴,所述旋转轴转动带动主油箱在主油箱安装架内部进行转动;
进一步的,所述测试台支架的内侧靠近发动机安装板处设置有发送机散热风扇;
进一步的,所述旋转轴的上方设置有旋转槽,所述主油箱安装架上设有与所述旋转槽配合进行滑动限位的限位块,所述主油箱安装架通过旋转槽来控制旋转角度和轨迹;
本实用新型的有益效果是:1、能够在地面模拟油路系统在不同姿态下的工作情况。2、将发动机与油路系统协同测试,检测整个系统的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型俯仰旋转结构示意图;
图3为本实用新型横滚旋转结构示意图;
附图标记说明如下:
1、发动机安装板,2、主油箱安装架,3、俯仰旋转机构,31、旋转滑槽,32旋转轴心,33、主油箱与主体支架连接件,4、横滚旋转机构,41、旋转槽,42、旋转轴,5、消耗油箱安装架,6、发动机散热风扇,7、测试台支架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
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