[实用新型]一种基于物流网的物流监控装置有效
申请号: | 201921962609.1 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN210912259U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 岳存;邱又彬 | 申请(专利权)人: | 江苏华越医疗器械投资有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H04N5/225 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 秦佩 |
地址: | 225300 江苏省泰州市中国医药城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 物流 监控 装置 | ||
本实用新型公开了一种基于物流网的物流监控装置,涉及监控装置技术领域,包括车顶,所述车顶的底部两侧均固定连接有第一连接柱,所述第一连接柱的底端固定连接有第一横向柱,所述车顶的底部固定安装有安装座,所述安装座的底端固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有旋转柱,所述旋转柱的底端固定连接有固定柱,所述固定柱的底端固定连接有监控器。本实用新型基于物流网的物流监控装置,能够使监控器进行旋转监控,达到了扩大监控范围的效果,减少了监控器的安装数量,节约了安装成本,能够降低监控器的震动,能够保护监控器的内部器件受损,达到了减震的效果,解决了震动过大易受损的问题。
技术领域
本实用新型涉及监控装置技术领域,具体为一种基于物流网的物流监控装置。
背景技术
中国物流行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,中国物流行业保持较快增长速度,物流体系不断完善,行业运行日益成熟和规范,而物流运作监控是物流管理者根据物流实际运作情况指标与预期目标之间的差异,通过信息反馈进行实时调整。
目前对于装满货物的仓库或车辆内物流公司往往会选择安装监控装置用来实时监控货物的完整性以及对物流进行跟踪,但是目前的监控装置由于车厢内部空间较小,只能安装较小的监控装置,导致监控范围较小,且安装结构简单,遇到颠簸路段会产生较大的震动,导致监控装置受损,从而丧失监控能力,影响物流运输。
因此,发明一种基于物流网的物流监控装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于物流网的物流监控装置,以解决上述背景技术中提出现有的基于物流网的物流监控装置监控范围较小和震动过大易受损的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种基于物流网的物流监控装置,包括车顶,所述车顶的底部两侧均固定连接有第一连接柱,所述第一连接柱的底端固定连接有第一横向柱,所述车顶的底部靠近第一连接柱的一侧设有第二连接柱,所述第二连接柱的底端固定连接有第二横向柱,所述车顶的底部固定安装有安装座,所述安装座的底端固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有旋转柱,所述旋转柱的顶端固定连接有减震柱,所述旋转柱的底端固定连接有固定柱,所述固定柱的底端固定连接有监控器,所述监控器的一侧固定安装有摄像头,所述监控器的一侧靠近摄像头的一侧固定安装有红外线感应器,所述车顶的内部设有驱动电机,所述车顶的内底壁固定安装有底座,所述驱动电机的底端固定连接有输出轴,所述输出轴的底端固定连接有联轴器,所述第一连接柱的内底壁固定安装有第二减震弹簧,所述第一横向柱的内部一端固定安装有第一减震弹簧。
可选的,所述底座的顶部固定安装有减震垫。
可选的,所述第一连接柱与第二连接柱均有两个,两个所述第一连接柱与两个所述第二连接柱呈矩形阵列。
可选的,所述第一横向柱的一端与固定块的一侧固定连接,所述第二连接柱的一端与固定块的另一侧固定连接。
可选的,所述减震柱的顶端与联轴器的底端固定连接。
可选的,所述输出轴的底端依次穿过车顶、安装座、固定块并与联轴器顶端固定连接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过驱动电机与旋转柱之间的配合设置,能够带动监控器进行旋转,达到了旋转的效果,能够使监控器进行旋转监控,达到了扩大监控范围的效果,减少了监控器的安装数量,节约了安装成本,解决了监控范围较小问题。
2、本实用新型通过第二连接柱与第二横向柱之间的配合设置,能够对监控器进行固定,通过第一连接柱与第一横向柱之间的配合设置,能够降低监控器的横向晃动幅度,通过设有减震柱,能够降低监控器的震动,能够保护监控器的内部器件受损,达到了减震的效果,解决了震动过大易受损的问题。
附图说明
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