[实用新型]一种驻车集成制动钳总成的自调小总成压装工装

说明书

本实用新型公开了一种驻车集成制动钳总成的自调小总成压装工装，包括整形底座、整形压头和整形垫块，所述整形底座安装在压装设备底座上，所述整形底座设有底座内孔，所述底座内孔包括定位孔和与定位孔底部连通的下避让孔，所述整形垫块设于定位孔内，且定位在所述定位孔与下避让孔之间形成的定位台阶上，所述整形垫块设有上下贯通的通孔，所述整形压头安装在压装设备压装座上，所述整形压头设有压头内孔，所述压头内孔包括压装孔和与压装孔顶部连通的上避让孔。本实用新型通过整形压头和整形底座之间配合高度实现控制自调小总成的压装高度，提高压装效率和压装质量。

技术领域

本实用新型涉及驻车集成制动钳总成装配技术。

背景技术

随着汽车技术的进步和不断成熟，人们对汽车的舒适度和经济性的要求也越来越高。为了满足对于消费者经济性要求，所有的汽车尤其是家用轿车都在朝着轻量化发展。所以当前家用轿车的驻车制动器已经使用重量较轻的驻车集成制动钳总成。驻车集成制动钳总成的核心配件为自调小总成，所以自调小总成装配的生产效率和生产质量直接影响到卡钳的驻车性能。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种驻车集成制动钳总成的自调小总成压装工装，提高压装效率和压装质量。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种驻车集成制动钳总成的自调小总成压装工装，包括整形底座、整形压头和整形垫块，所述整形底座安装在压装设备底座上，所述整形底座设有底座内孔，所述底座内孔包括定位孔和与定位孔底部连通的下避让孔，所述整形垫块设于定位孔内，且定位在所述定位孔与下避让孔之间形成的定位台阶上，所述整形垫块设有上下贯通的通孔，所述整形压头安装在压装设备压装座上，所述整形压头设有压头内孔，所述压头内孔包括压装孔和与压装孔顶部连通的上避让孔。

优选的，所述整形底座在底座内孔上端外周缘设有下限位面，所述整形压头的下端周缘设有上限位面，通过上限位面和下限位面的配合限制整形压头的下压高度。

优选的，所述整形底座在底座内孔上端内周缘设有避让台阶，在上限位面和下限位面处于贴合状态下，所述整形压头的下端面与避让台阶之间形成容纳自调小总成伸出的折角的避让间隙。

优选的，所述压装孔的孔口设有导向倒角。

本实用新型采用上述技术方案，具有如下有益效果：

1、通过整形压头和整形底座之间配合高度实现控制自调小总成的压装高度，提高压装效率和压装质量。

2、通过上限位面和下限位面的配合限制整形压头的下压高度，实现满足自调小总成整形后的高度，简单易操作，易于控制。

3、现有技术中，压装工装利用配件自身的折角进行限位，容易导致折角产品变形，影响压装高度，本实用新型采用的技术方案，在上限位面和下限位面处于贴合状态下，整形压头的下端面与避让台阶之间形成容纳自调小总成伸出的折角的避让间隙，避免折角产品变形。

本实用新型的具体技术方案及其有益效果将会在下面的具体实施方式中结合附图进行详细的说明。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

图1为自调小总成压装前的结构示意图；

图2为本实用新型的压装工装在压装前结构示意图；

图3为本实用新型的压装工装在压装完成后的结构示意图；

图4为自调小总成工装在压装完成后的主视图；

图5为自调小总成工装在压装完成后的仰视图。

具体实施方式