[实用新型]一种混凝土路面平整装置

说明书

一种混凝土路面平整装置，主体机架（1）安装有粗抹轮（4）、粗抹轮带轮（13）、丝杠带轮（14），粗抹轮带轮（13）和丝杠带轮（14）之间通过皮带（15）连接；车轮轴安装架（20）上连接车轮轴（19）和车轮（6）。滑块（8）安装在丝杠（7）和承重杆（9）上，丝杠（7）连接丝杠电机（10）。滑块（8）的底部固定有抹平电机（11）；抹平电机（11）的输出端安装有细抹扇（18）。本实用新型将混凝土路面的粗抹和细抹进行结合，将细抹工程机械化，节省时间和人力。粗抹机构既可以对混凝土路面进行平整，也可以为整个装置提供前进动力，细抹机构采用丝杠传动技术，可以让细抹机构来回运动对粗抹后的路面进行平整。

技术领域

本实用新型涉及路政施工技术领域，尤其是一种混凝土路面平整装置。

背景技术

目前路政施工混凝土路面的平整一般先需要粗抹，然后在人工进行细抹，粗抹指的是将混凝土浆进行抹平处理，抹平时候需要将泥浆均匀摊铺厚度基本一致，细抹就是在粗抹的基础上，将粗抹后的路面进行光滑处理，让路面光滑整洁。但是目前的抹平即一般将细抹和粗抹分开，在粗抹完成过后，人工进行细抹处理。这就导致了粗抹采用机器处理，比较快，而细抹采用人工，导致细抹人工跟不上，路面比较干燥，还需要人工洒水，比较耗时耗力。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种混凝土路面平整装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种混凝土路面平整装置，主体机架1设有两个且两个主体机架1成左右对称式分布；包括有粗抹机构和细抹机构。

粗抹机构中，主体机架1的底部安装有粗抹轮4，主体机架1的顶部安装有粗抹轮带轮13，主体机架1上端安装丝杠带轮14，粗抹轮带轮13和丝杠带轮14之间通过皮带15连接；主体机架1的底部设有的车轮轴安装架20，车轮轴安装架20上连接车轮轴19，车轮轴19上安装车轮6。

细抹机构中，主体机架1上安装有两个承重杆9，滑块8安装在丝杠7和承重杆9上，丝杠带轮14安装在丝杠7上，丝杠7的一端穿过主体机架1且连接丝杠电机10；丝杠电机10驱动丝杠带轮14进行转动，进而驱动滑块8在承重杆9做左右的水平移动；滑块8的底部固定有呈竖直设置的支撑杆16，支撑杆16的底部固定有保护壳17，保护壳17的内部固定有抹平电机11；抹平电机11的输出端安装有细抹扇18。

本实用新型还具有以下附加技术特征：

作为本实用新型技术方案进一步具体优化的：还包括有震动机构，震动机构包括有震动杆2、震动块安装板3和震动块5；主体机架1上设有震动杆2，震动杆2的末端固定有水平状设置的震动块安装板3，震动块安装板3呈U形槽设置，U形槽内部放置有震动块5。

作为本实用新型技术方案进一步具体优化的：主体机架1上设有手把12。

本实用新型和现有技术相比，其优点在于：

优点1：本实用新型将混凝土路面的粗抹和细抹进行结合，将细抹工程机械化，节省时间和人力。考虑到便携性，整个平整装置采用机械化自动化设计，抹平机构分为粗抹机构和细抹机构，粗抹机构既可以对混凝土路面进行平整，也可以为整个装置提供前进动力，细抹机构采用丝杠传动技术，可以让细抹机构来回运动对粗抹后的路面进行平整。

优点2：考虑到整体装置的自动化，本实用新型的行走和工作都是通过电机带动。

优点3：本实用新型的粗抹机构通过电机和带轮的配合既可以实现粗抹功能又可以带动装置行走。

优点4：本实用新型的粗抹机构的粗抹轮采用大质量的材料，既可以保证装置中心前倾也能防止泥浆无法压实。

优点5：本实用新型的细抹驱动机构通过电机和丝杠之间的配合实现细抹机构的往复运动，从而达到细抹路面的光滑目的。