[实用新型]一种太阳能观光船用船舱顶板结构

说明书

本实用新型公开了一种太阳能观光船用船舱顶板结构，包括顶板本体和太阳能板，所述顶板本体的中心处和边侧分别设置有凸出块和边缘块，且凸出块和边缘块与顶板本体均为一体化设置，所述太阳能板安装在顶板本体的上端面，所述清理风室的下方设置有第一容纳槽，所述第一容纳槽的内部安装有电加热丝和第一风扇，所述边缘块的内部开设有集水槽，所述顶板本体的下端面开设有第二容纳槽，所述第二容纳槽的上方和冷却通道相连通，所述集水槽的尾端和出水管相连通。该太阳能观光船用船舱顶板结构，设计多组空腔、槽类结构，能够实现太阳能板的正面便捷灰尘、积雪清理，同时能够对太阳能板的背面进行高效散热，设计合理。

技术领域

本实用新型涉及观光船技术领域，具体为一种太阳能观光船用船舱顶板结构。

背景技术

观光船是船类的一种，多通过在水面上平稳行驶的方式，带着船内的乘客观赏相应风景，传统技术中的观光船，其动力来源多为汽油或柴油作为发动机的发电动力来源，由于其噪音较大且行驶不够平稳，所以现出现了一种基于太阳能发电作为发动机动力的观光船，具备很好的节能环保的效果，该类观光船的船舱顶端的顶板结构、一般是太阳能板的主要安装区域，但是现有的顶板结构在实际使用时存在以下缺点：

在冬日时节，太阳能板上的积雪会影响太阳能板的光照利用率，而现有的顶板结构并不能对太阳能板上的积雪和积尘进行便捷清除，同时在气温较高时，太阳能板的背部安装结构处，会由于太阳板自身的运行而产生大量热量，现有的顶板结构并不能对该区域热量进行便捷散发。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种太阳能观光船用船舱顶板结构，以解决上述背景技术中提出在冬日时节，太阳能板上的积雪会影响太阳能板的光照利用率，而现有的顶板结构并不能对太阳能板上的积雪和积尘进行便捷清除，同时在气温较高时，太阳能板的背部安装结构处，会由于太阳板自身的运行而产生大量热量，现有的顶板结构并不能对该区域热量进行便捷散发的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种太阳能观光船用船舱顶板结构，包括顶板本体和太阳能板，所述顶板本体的中心处和边侧分别设置有凸出块和边缘块，且凸出块和边缘块与顶板本体均为一体化设置，所述太阳能板安装在顶板本体的上端面，且2组太阳能板位于凸出块和边缘块之间，并且凸出块的中心处开设有清理风室，所述清理风室的下方设置有第一容纳槽，且第一容纳槽开设在顶板本体下端面的中心处，所述第一容纳槽的内部安装有电加热丝和第一风扇，且电加热丝位于第一风扇的上方，所述边缘块的内部开设有集水槽，所述顶板本体的下端面开设有第二容纳槽，且第二容纳槽的内部安装有第二风扇，所述第二容纳槽的上方和冷却通道相连通，所述集水槽的尾端和出水管相连通。

优选的，所述清理风室呈柱状空腔结构水平分布在凸出块内部，且清理风室的边侧和第一出风口相连通，并且清理风室的底端和连通腔相连通。

优选的，所述第一出风口和连通腔分别开设在凸出块的顶端边侧和中段内部，且第一出风口的底端为倾斜分布，其位于太阳能板上方，并且连通腔的底端和第一容纳槽相连通。

优选的，所述集水槽的上方和呈“L”字型结构的进水口相连通，且进水口的顶端位于太阳能板的下方。

优选的，所述冷却通道的上方和垂直分布的第二出风口相连通，且第二出风口的底端位于第二容纳槽顶端的下方，并且倾斜分布的冷却通道底端和集水槽相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该太阳能观光船用船舱顶板结构，设计多组空腔、槽类结构，能够实现太阳能板的正面便捷灰尘、积雪清理，同时能够对太阳能板的背面进行高效散热，设计合理；

1.清理风室的结构使用，便于利用第一风扇和电加热丝的运行，通过第一出风口对太阳能板上的积雪或灰尘进行吹离操作，配合集水槽等结构的使用，便于对融化的积雪或日常时落下的雨水进行收集和排放处理；

2.冷却通道以及第二出风口的结构使用，便于通过风冷散热的方式对太阳能板的底部进行高效散热。