[实用新型]一种拉杆箱用抗冲击万向轮

说明书

本实用新型公开了一种拉杆箱用抗冲击万向轮，包括轮体，所述轮体的顶部通过轴承与活动机构的底部活动相连，所述活动机构的外壁套接有缓冲机构，所述缓冲机构的外壁与连接机构的底部相套接，所述活动机构的顶部与连接机构相贴合，所述固定机构与连接机构将拉杆箱箱体夹持固定。该拉杆箱用抗冲击万向轮，通过滚轮、连接轴、支撑架、转轴和底座的配合，实现了万向轮的正常工作，通过支柱、圆球、缓冲块、橡胶垫、底座和挡板的配合，使万向轮在收到冲击时，自身能够发生一定偏转，并使大部分冲击力传递至缓冲块，使得冲击力在缓冲块的作用下被消减，从而降低万向轮所受的冲击力，使万向轮在受到冲击时不易损坏，增加了万向轮的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及拉杆箱技术领域，具体为一种拉杆箱用抗冲击万向轮。

背景技术

拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。

万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360度旋转。脚轮是个统称，包括活动脚轮和固定脚轮。固定脚轮没有旋转结构，不能水平转动只能垂直转动。

现有的拉杆箱在使用过程中，在上下楼梯时需要将拉杆箱提起，从而实现搬运，然而当拉杆箱过重时，会导致拉杆箱易与楼梯撞击，导致万向轮在多次冲击下损坏，从而与拉杆箱分离，进而对拉杆箱的正常牵引造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拉杆箱用抗冲击万向轮，以解决上述背景技术中提出的现有的拉杆箱在使用过程中，在上下楼梯时需要将拉杆箱提起，从而实现搬运，然而当拉杆箱过重时，会导致拉杆箱易与楼梯撞击，导致万向轮在多次冲击下损坏，从而与拉杆箱分离，进而对拉杆箱的正常牵引造成影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拉杆箱用抗冲击万向轮，包括轮体，所述轮体的顶部通过轴承与活动机构的底部活动相连，所述活动机构的外壁套接有缓冲机构，所述缓冲机构的外壁与连接机构的底部相套接，所述活动机构的顶部与连接机构相贴合，所述连接机构的外壁与拉杆箱箱体的底部一角相贴合，所述连接机构的上方设有固定机构，所述固定机构与连接机构将拉杆箱箱体夹持固定。

优选的，所述轮体包括滚轮、连接轴、支撑架和转轴，所述滚轮与连接轴的中间位置过盈配合，所述连接轴的两端均通过轴承与支撑架的底部活动相连，所述支撑架的顶部与转轴相固接，所述转轴通过轴承与活动机构的底部活动相连。

优选的，所述活动机构包括底座、支柱和圆球，所述底座的底部通过轴承与活动机构转动相连，所述底座的顶部与支柱的底部过盈配合，所述支柱的顶部与圆球一体成型，所述支柱和圆球的外壁均与缓冲机构相套接。

优选的，所述缓冲机构包括挡板、套筒、缓冲块和橡胶垫，所述挡板的顶部与套筒的底部一体成型，所述套筒的内部贴合有缓冲块，所述缓冲块与挡板的上表面相贴合，所述缓冲块与圆球和支柱的外壁相贴合，所述挡板的底部与橡胶垫的上表面相固接，所述橡胶垫的下表面与底座相固接，所述套筒与连接机构相套接。

优选的，所述连接机构包括外壳、凹槽、连接孔和第一螺栓，所述外壳的底部与套筒相套接，所述外壳通过多个第一螺栓与套筒相固接，所述外壳的中间位置开设有凹槽，所述凹槽与圆球的上表面相贴合，所述外壳的顶部对称开设有两个连接孔。

优选的，所述固定机构包括顶板、凸块和第二螺栓，所述顶板的底部对称固接有两个凸块，两个所述凸块贯穿拉杆箱箱体与外壳的连接孔相套接，两个所述凸块内均间隙配合有第二螺栓，两个所述第二螺栓贯穿顶板和凸块与外壳螺纹相连。