[实用新型]半轴套管辊锻成型装置

说明书

本实用新型公开了半轴套管辊锻成型装置，包括工作台、固定安装在工作台上的平行并立的支承臂Ⅰ与支承臂Ⅱ、上下两组平行对称的锻辊、驱动系统；锻辊包括辊身、锻模、分别设置在辊身两端的传动轴与连接轴，传动轴的轴头穿过支承臂Ⅱ与驱动系统相连；支承臂Ⅱ上安装悬臂式的内撑轴，上下两组锻辊以内撑轴为中心线相互对称；支承臂Ⅰ包括竖立的支承架Ⅰ，在支承架Ⅰ内固定安装两组对称的内齿轮，支承架Ⅰ中部设有坯料穿孔，连接轴的轴头上设有与内齿轮相啮合的外齿轮；支承臂Ⅱ包括竖立的支承架Ⅱ，支承架Ⅱ上设置两组与传动轴匹配的轴承。本实用新型利用双臂支撑使得锻辊保持稳定，并设置内撑轴在辊锻过程中对坯料进行支撑，形成平衡并进行定位。

技术领域

本实用新型属于辊锻技术领域，具体涉及半轴套管辊锻成型装置。

背景技术

辊锻成型是属于回旋压缩成型类的锻造工艺，其利用一对反向旋转轧辊对锻坯产生塑性变形，它比模锻具有更高的技术经济优越性，所需工作载荷较小、生产效率高、材料消耗少、质量优越、劳动条件好﹐具有设备结构较简单﹑生产平稳﹑振动和噪音小﹐便于实现自动化﹑生产效率高等优点。

半轴套管是汽车驱动桥总成上的重要零件，采用整体式结构，即将中空变直径变截面的管状体与法兰连接盘设计成一个整体件。辊锻成型由于其优异性能而在半轴套管加工中普遍使用，但是由于半轴套管属于中空轴类，在坯料进入辊轧段时若位置不准确或轧辊体出现松动晃动，则会非常容易引起成品中心轴偏心，进而造成成品质量不合格。

实用新型内容

针对现有技术中的不足与难题，本实用新型旨在提供一种半轴套管辊锻成型装置。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

半轴套管辊锻成型装置，包括工作台、固定安装在工作台上的平行并立的支承臂Ⅰ与支承臂Ⅱ、安装在支承臂Ⅰ与支承臂Ⅱ之间的上下两组平行对称的锻辊、驱动系统；锻辊包括辊身、设置在辊身局部表面的锻模、设置在辊身一端的传动轴、设置在辊身一端的连接轴，辊身、锻模、传动轴、连接轴为一体式结构，锻模的侧面为扇形，传动轴的轴头穿过支承臂Ⅱ与驱动系统相连；支承臂Ⅱ上安装悬臂式的内撑轴，上下两组锻辊以内撑轴为中心线相互对称；支承臂Ⅰ包括竖立的支承架Ⅰ，在支承架Ⅰ内固定安装两组对称的内齿轮，内齿轮的位置与两组锻辊相对应，支承架Ⅰ中部设有坯料穿孔，连接轴的轴头上设有与内齿轮相啮合的外齿轮；支承臂Ⅱ包括竖立的支承架Ⅱ，支承架Ⅱ上设置两组与传动轴匹配的轴承，两组轴承的位置与两组锻辊相对应。

进一步地，支承架Ⅱ中部安装固定底座。

进一步地，在不工作状态下，上部锻辊的锻模朝上、下部锻辊的锻模朝下。

进一步地，内撑轴贯穿坯料穿孔。

进一步地，内撑轴与坯料穿孔的中心线为同心轴。

与现有技术相比，本实用新型有益效果包括：

（1）本实用新型利用双臂支撑使得锻辊保持稳定，并设置内撑轴，可在辊锻过程中对坯料进行支撑，形成平衡并进行定位。

（2）本实用新型利用轴承的支撑与降低摩擦、外齿轮与内齿轮的啮合，使得传动端转动时更加润滑、连接端更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型中支承臂Ⅰ的侧视图。

图3为本实用新型中支承臂Ⅱ的侧视图。

图4为本实用新型中锻辊的主视图。

图示说明：1-工作台，2-支承臂Ⅰ，201-支承架Ⅰ，202-内齿轮，203-坯料穿孔，3-支承臂Ⅱ，301-支承架Ⅱ，302-轴承，303-固定底座，4-锻辊，401-辊身，402-锻模，403-外齿轮，404-传动轴，405-连接轴，5-驱动系统，6-内撑轴。