[实用新型]一种便于折叠操作的婴儿手推车

说明书

本实用新型公开了一种便于折叠操作的婴儿手推车，包括有手把组件、车架组件、座位组件、关节机构及轮脚组件，在后脚管的底部通过后轮连接轴连接有后轮组，后轮组朝上折叠后使后脚管的底端朝下凸出形成支地结构；在后脚管上设置有解锁按钮，解锁按钮对接有拉绳固定件，拉绳固定件连接有拉绳，拉绳的下端连接有卡销，后轮组的上端具有卡槽，在卡销伸出时插入在卡槽中固定后轮组。本实用新型通过将手把组、车架组、座架支撑管、前后轮组件及座位组件等连接成可相对旋转的结构，在折叠时只要解锁折弯关节后即可单手下压手把组，操作方便，省时省力，单手即可完成操作；同时还能将后轮组一起折叠，使折叠后的车体没有轮子着地，站立更稳定。

技术领域

本实用新型涉及婴童用品技术领域，具体涉及一种可方便进行折叠和展开操作的婴童手推车。

背景技术

随着生活水平的提高，手推车成了婴幼儿的必备工具，将婴幼儿放在车上由成人推着行走不仅可以大大方便大人们的看护行动，还能使小宝宝自身更为舒适，同时也更为安全。目前的可折叠手推车一般包括有手把、车架、座架、前轮组、后轮组及关节组件等，手把与车架、车架与前后轮组之间通常都由相应的可旋转关节连接，如此可以相对旋转以实现折叠。然而，以往的童车大多需要人工单独拉动（或推动）手把管、前脚管、后脚管、座架管等各部件来实现折叠，不便于实现连动折叠，这样就导致操作起来比较麻烦，费时费力，难以单手完成操作，会给一些动手能力较弱的用户造成不便，尤其是不利于老人和妇女使用。另外，在折叠后通常至少会由前后轮之一接触地面，这样在放置时容易产生滑动，放置后的稳定性不够好。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计更合理、展开操作和折叠操作更为方便省力、单手即可实现车架主体及后轮组全部折叠、折叠后站立更稳定的婴儿手推车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种便于折叠操作的婴儿手推车，包括有手把组件、车架组件、座位组件、关节机构及轮脚组件，手把组件及轮脚组件分别通过关节机构与车架组件连接成可旋转结构，座位组件安装在车架组件上形成可旋转结构；手把组件通过折弯关节与座架支撑管连接成可相对旋转结构，座驾支撑管的中部位置则通过转轴与轮脚组件的后脚管连接形成杠杆式结构，轮脚组件的前脚管通过前脚连接片与座驾支撑管连接，形成与座驾支撑管及手把组件的连动结构；在手把组件中设置有收车按钮，收车按钮通过收车绳配合折弯关节撞击解锁形成收车控制结构，其特征在于：在后脚管的底部通过后轮连接轴连接有可旋转折叠的后轮组，后轮组朝上折叠后使后脚管的底端朝下凸出形成支地结构；在后脚管上设置有解锁按钮，解锁按钮朝座驾支撑管伸出，形成可被折叠后的座架支撑管压下的结构；该解锁按钮对接有一可运动的拉绳固定件，拉绳固定件连接有拉绳，拉绳的下端连接有可上下移动的卡销，卡销在自然状态下伸出一段于后脚管的底端下方；后轮组的上端具有与该卡销相配的卡槽，在卡销伸出时插入在该卡槽中形成对后轮组的固定结构；通过座驾支撑管压下解锁按钮，使解锁按钮推动拉绳固定件将卡销往上拉以脱离后轮组的卡槽，形成对后轮组的解锁结构。

进一步地，在车架组件的车驾管前端内侧位置设有座管滑套，座位组件的两边座架管分别穿过座管滑套并通过转轴与座驾支撑管的中下段位置连接成可旋转结构，在车体折叠过程中由于座架管被座管滑套套住，使得座驾管最终能折叠至与车架管相贴靠，无需人工另行操作。

进一步地，还包括有扶手管，在车架组件的车驾管中段位置内侧设有扶手滑套，扶手管的两边分别穿过扶手滑套并通过转轴与座驾支撑管的中上段位置连接成可旋转结构，在车体折叠过程中由于扶手管被扶手滑套套住，使得扶手管最终能折叠至与车架管相贴靠，无需人工另行操作。