[实用新型]一种全天候大功率交流插座式智能充电桩有效
申请号: | 201921966094.2 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN210881723U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 陈子光 | 申请(专利权)人: | 陈子光 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16 |
代理公司: | 北京绥正律师事务所 11776 | 代理人: | 吕平 |
地址: | 529000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全天候 大功率 交流 插座 智能 充电 | ||
一种全天候大功率交流插座式智能充电桩,包括底板、箱体和盖板,所述箱体固定设置在底板上,箱体中设有两个插座,所述插座的底部固定在底板上;所述底板上还固定设置电子锁,所述盖板上设有锁舌,所述锁舌可分离地固定在所述电子锁中。性价比极高、全天候、带锁止机构防盗、高兼容性、易维护、高并发、分布式、高可用性、共享型、轻终端的智能插座式充电桩,适合于居住地、办公地、目的地、公共地上,大规模、广域部署,解决电动车主无感便捷充电体验。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车智能充电装置,具体涉及一种全天候大功率交流插座式智能充电桩。
背景技术
电动汽车发展趋势大局已定。最近几年随着国外、国内的造车新势力的进入,传统车企看到了电动汽车的增长势头,纷纷全面拥抱电动汽车的开发,产品力越来越强,车辆也越来越丰富。目前制约着电动汽车发展的主要矛盾之一就是充电环境的发展。
纵观现有的电动汽车补能类型,从形式上可分为充电、换电两种;从电流类型可分为直流、交流两种;从速度类型可分为快充、慢充两种(当然也可以细分为超充、快充、中充、慢充等);从分布类型可分为集中式、分布式两种;从服务类型可分为:固定式、流动式两种(移动充电车);从传送类型可分为有线、无线两种。
从整个社会全局来看,补能类型一定是多元化的、综合的、丰富的来满足全社会各种类型的电动汽车用户的出行方式多样化的需求。
电动汽车难以快速推广,充电难占了很大部分原因。而充电难的核心在于充电设备的分布、车桩比、兼容性、经济性、可用性的多条件共同制约下的结果。
要满足以上多个条件,现有模式的充电设备或运营商都难以满足:速度快等于设备贵;电流大等于对现有电网的容量调整;分布广使用率低等于投资回报低;分布广投资回报低等于设备维护性差等于可用性差。
总而言之,现有技术中缺少同时拥有防水、防盗拔插、最高支持7kw功率、不带电操作、兼容不同电流标准的常见插座的智能充电桩产品。
实用新型内容
鉴于以上情形,为了解决上述技术存在的问题,本实用新型提供一种性价比极高、全天候、带锁止机构防盗、高兼容性、易维护、高并发、分布式、高可用性、共享型、轻终端的智能插座式充电桩,适合于居住地、办公地、目的地、公共地上,大规模、广域部署,解决电动车主无感便捷充电体验。
一种全天候大功率交流插座式智能充电桩,包括底板、箱体和盖板,所述箱体固定设置在底板上,箱体中设有两个插座,所述插座的底部固定在底板上;所述底板上还固定设置电子锁,所述盖板上设有锁舌,所述锁舌可分离地固定在所述电子锁中。
根据本申请的一种全天候大功率交流插座式智能充电桩,所述箱体上还设有插头连接线出孔。
根据本申请的一种全天候大功率交流插座式智能充电桩,所述盖板和箱体之间还设有密封圈。
根据本申请的一种全天候大功率交流插座式智能充电桩,所述密封圈设置在所述盖板及箱体的一端,所述箱体在另一端设有插头连接线出孔。使用时所述头连接线出孔朝下,密封圈所在端朝上,从而防水。
根据本申请的一种全天候大功率交流插座式智能充电桩,所述插头连接线出孔在与所述盖板相邻的一侧设有开口。便于插头连接线放入。
根据本申请的一种全天候大功率交流插座式智能充电桩,所述箱体内在底板表面上还固定设置计量模组、无线通讯模组、控制模组、电源模组、温控安全模组及蜂鸣器。
根据本申请的一种全天候大功率交流插座式智能充电桩,所述盖板表面还固定设置显示屏。
在采取本实用新型提出的技术后,根据本实用新型实施例的全天候大功率交流插座式智能充电桩,具有以下有益效果。
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