[实用新型]一种桥梁施工用钢筋折弯装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁施工用钢筋折弯装置，包括折弯装置本体，所述折弯装置本体的内部连接有两个传动箱，所述传动箱的内部横向连接有横板，所述传动箱内壁的后侧固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿至横板的正面固定连接有转盘。本实用新型通过设置折弯装置本体、传动箱、横板、电机、转盘、传动柱、活动板、第一固定块、第一传动板、第二固定块、第二传动板、传动杆、固定杆和卡块配合使用，解决了现有市面上大多数的折弯装置人工固定的，折弯的时候形状一致性差，折弯效率也低下，且固定效果不佳，在加工的时候甚至不能跟上流水线操作速度，严重影响整条加工线效率，从而降低了折弯装置的实用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁施工用钢筋折弯装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

折弯装置使用时需要用到固定机构，但现有市面上大多数的折弯装置人工固定的，折弯的时候形状一致性差，折弯效率也低下，且固定效果不佳，在加工的时候甚至不能跟上流水线操作速度，严重影响整条加工线效率，从而降低了折弯装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用钢筋折弯装置，具备自动固定提高工作效率的优点，解决了现有市面上大多数的折弯装置人工固定的，折弯的时候形状一致性差，折弯效率也低下，且固定效果不佳，在加工的时候甚至不能跟上流水线操作速度，严重影响整条加工线效率，从而降低了折弯装置的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用钢筋折弯装置，包括折弯装置本体，所述折弯装置本体的内部连接有两个传动箱，所述传动箱的内部横向连接有横板，所述传动箱内壁的后侧固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿至横板的正面固定连接有转盘，所述转盘正面的左侧固定连接有传动柱，所述传动柱的表面套设有活动板，所述活动板的左侧通过第一转轴活动连接有第一固定块，所述第一固定块的左侧固定连接有第一传动板，所述第一传动板正面的顶部通过第二转轴活动连接有第二固定块，所述第二固定块的顶部与传动箱的内壁固定连接，所述第一传动板正面的底部通过第三转轴活动连接有第二传动板，所述第二传动板正面的底部通过第四转轴活动连接有传动杆，所述传动杆的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的左侧贯穿至传动箱的左侧固定连接有卡块。

优选的，所述传动箱的左侧开设有开口，所述开口的宽度大于固定杆的宽度，所述开口与固定杆配合使用。

优选的，所述电机的底部固定连接有固定板，所述固定板的正面与横板的背面固定连接，所述固定板的背面与传动箱的内壁固定连接。

优选的，所述固定杆的右侧固定连接有滑块，所述传动箱内壁的右侧开设有滑槽，所述滑槽与滑块配合使用。

优选的，所述传动箱内壁的右侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的左侧固定连接有支撑套，所述支撑套套设在传动杆的表面。

优选的，所述折弯装置本体的底部固定连接有两个支腿，所述支腿的底部固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的横截面积大于支腿的横截面积。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置折弯装置本体、传动箱、横板、电机、转盘、传动柱、活动板、第一固定块、第一传动板、第二固定块、第二传动板、传动杆、固定杆和卡块配合使用，解决了现有市面上大多数的折弯装置人工固定的，折弯的时候形状一致性差，折弯效率也低下，且固定效果不佳，在加工的时候甚至不能跟上流水线操作速度，严重影响整条加工线效率，从而降低了折弯装置的实用性的问题，该桥梁施工用钢筋折弯装置，具备自动固定提高工作效率的优点，方便了使用者使用，提高了折弯装置的实用性。