[实用新型]一种实现剪切作用的锚杆拉拔试验装置有效
申请号: | 201921967070.9 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN211013827U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 查文华;王澄菡;王京九 | 申请(专利权)人: | 东华理工大学 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/24;G01N3/02 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 赵晓薇 |
地址: | 330013 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 剪切 作用 拉拔 试验装置 | ||
本实用新型涉及锚杆拉拔试验装置技术领域,具体涉及一种实现剪切作用的锚杆拉拔试验装置,包括矩形框架,所述矩形框架的底部固接有底板,还包括加压机构、均匀受力机构和锚杆拉拔机构;所述加压机构设于矩形框架的顶部和两侧上,加压机构包括承载纵梁和锚具,所述承载纵梁对称焊接在矩形框架的顶部和左右两侧上,所述锚具对称设于同侧的两个承载纵梁上;所述均匀受力机构设于矩形框架的内部,均匀受力机构包括支撑架;本实用新型具有设计合理、结构简单、操作方便、加载效果好的特点;克服了在进行锚杆拉拔试验时锚固体处于受围压状态而无法模拟实际情况中受剪切作用的应力状态,使实验结果与工程实际应用中的锚杆受力有很大偏差的现象。
技术领域
本实用新型涉及锚杆拉拔试验装置技术领域,具体涉及一种实现剪切作用的锚杆拉拔试验装置。
背景技术
近年来,随着我国城市化进程的不断推进以及交通运输业的快速发展,隧道及地下工程建设行业也获得了广阔的发展空间,巷道作为隧道施工的主要组成部分,担负着整个隧道正常的施工生产、通风和行人的重要任务。
为了更好地保证地下隧道的安全施工,有效的支护巷道及硐室围岩,提高锚杆支护质量,保证支护强度,必须对锚固力影响因素及粘结界面应力传递和变化规律进行研究,发展并丰富锚固支护技术。采用实验对锚固的实际情况进行模拟,通过相关参数测试对锚固力及锚固系统进行研究,是研究锚杆支护理论和支护技术的一种重要途径。
现有的模拟实验装置针对在剪切作用下锚杆拉拔试验的很少,多数锚杆拉拔试验不用实验装置,或为了固定锚固体及进行相关力学参数测试而设置简易实验平台。在以往的实验中,锚固体处于自由状态,这就导致进行锚杆拉拔试验时,无法模拟锚固岩体在实际情况中受到剪力时的状态,使拉拔的效果与实际效果有较大偏差;在现场虽然可以进行真实条件下的拉拔检测,但往往受到空间、安全等条件的限制,如锚杆的粘结界面破坏状态、剪应力分布及变化情况等难以观察和监测。特别是在受掘进及开采影响的不稳定岩体中,锚固岩体的三维应力状态不断变化,锚固也受采动压影响发生变化甚至破坏。多数锚固破坏现象发生在应力条件不断变化的岩体中。所以通过实验的方法对锚固体受剪切作用状态进行模拟,监测锚固相关参数变化情况有助于对支护效果进行评估,为生产实践提供科学依据。基于此,本实用新型设计了一种实现剪切作用的锚杆拉拔试验装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种实现剪切作用的锚杆拉拔试验装置,以解决上述背景技术中提出的锚杆拉拔试验时,无法模拟锚固岩体在实际情况中受到剪力时的状态,使拉拔的效果与实际效果有较大偏差,同时拉拔检测往往受到空间、安全等条件限制的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种实现剪切作用的锚杆拉拔试验装置,包括矩形框架,所述矩形框架的底部固接有底板,还包括加压机构、均匀受力机构和锚杆拉拔机构;
所述加压机构设于矩形框架的顶部和两侧上,加压机构包括承载纵梁和锚具,所述承载纵梁对称焊接在矩形框架的顶部和左右两侧上,所述锚具对称设于同侧的两个承载纵梁上;
所述均匀受力机构设于矩形框架的内部,均匀受力机构包括支撑架,所述支撑架对称焊接在底板的顶部;
所述锚杆拉拔机构设于矩形框架的前后两侧。
优选的,所述锚具靠近矩形框架内部的一端上设有千斤顶,对称的两个所述千斤顶之间通过滑动梁连接。
优选的,左右两侧所述千斤顶通过支撑架保持水平放置,两个所述支撑架上均设有长槽。
优选的,所述均匀受力机构还包括第一加载板和模拟材料,所述第一加载板分别对称设于底板顶部的前后两侧上,四个第一加载板均通过螺栓对称螺纹连接在底板的顶部,每个第一加载板的外侧均与三组千斤顶对应设置,所述模拟材料设于两个第一加载板之间。
优选的,所述模拟材料的上方设有第二加载板,所述第二加载板的数量为两个。
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